【导读】上周五晚，沃尔沃被吉利汽车收购后首款国产全新S60L豪华轿车，在国家会议中心隆重举办上市活动。

 

从完成收购沃尔沃到第一款国产沃尔沃新车上市，整整花了3年时间。首款国产沃尔沃车型的上市，标志着吉利收购沃尔沃之后，真正在中国生根开花。沃尔沃的先进技术与中国制造相结合，将极大地推进沃尔沃中国战略的实现，并将进一步加快沃尔沃这一豪华品牌的复苏进程。

 

作为一款来自北欧的中高级豪华轿车，国产沃尔沃全新S60L在沿袭北欧设计的同时，着重考虑中国市场的消费诉求。在满足传统豪华车消费需求的同时，在舒适、健康、安全三个最受消费者关注的领域打造了同级车的新标杆。

 

全新沃尔沃S60L的轴距在S60基础上加长80毫米，达到2856毫米，并全部用于后排空间提升。这一加长使得车身更加修长和舒展，车身前后部分呈现出完美的黄金比例。这一改进也使之更符合中国豪华汽车消费者的要求。

 

中国战略成为复苏关键

 

吉利收购沃尔沃之所以能够成功，其中一个重要原因是瑞典政府和沃尔沃员工都认为，中国汽车市场将成为未来沃尔沃振兴的重要因素。

 

2010年8月吉利完成沃尔沃资产交割后，顺利度过了前100天。当年12月9日在瑞典哥德堡召开的例行董事会上，董事会成员一致同意沃尔沃在中国未来的战略方向，要求中国管理层继续细化和完善中国发展计划，并提交下次董事会讨论和决定。第二年春天，沃尔沃中国战略在得到董事会的批准后，正式对外发布。

 

根据沃尔沃中国战略，到2015年，沃尔沃在中国的销量要达到20万辆，占中国豪华汽车市场20%的份额。

 

被吉利收购以后的沃尔沃汽车，成为中国人所拥有的唯一豪华汽车品牌。沃尔沃要再度取得辉煌，寄希望于中国市场的发展速度。

 

过去三年，沃尔沃上海总部正式成立、未来5年中国战略在北京发布、全新沃尔沃S60、V60和V40盛大上市、上海安亭的研发中心初具规模、成都、大庆、张家口三个生产基地开工建设并竣工。沃尔沃和吉利的合资公司也获得批准。

 

沃尔沃中国区过去主要是销售公司也就100多人。如今已经建立全功能的中国区，有1100多人，分布在上海总部、北京、成都、大庆、张家口。沃尔沃中国区拥有设计中心、研发中心、采购团队、营销服务团队、产品规划团队等，还有人事、行政、财务、法律等支持部门。

 

一个具有前瞻性、切实可行的发展规划、一个聚汇优秀人才的团队、再加上不断扩大的中国豪华汽车市场，这些都为沃尔沃中国战略的实施奠定了坚实的基础。

 

审批与工厂建设同步进行

 

沃尔沃虽然被吉利汽车百分之百控股，但是沃尔沃轿车的品牌是在瑞典注册的，工厂主要在瑞典和比利时，纳税也主要在国外。从股权和知识产权上看，沃尔沃轿车是中国企业拥有的，但沃尔沃依然是一家外国企业。按照现行的国家政策，沃尔沃要国产必须首先在国内组建合资企业，才能在国内进行生产。之前沃尔沃S40和沃尔沃S80曾经在长安福特国产，但属于代工性质。

 

在合资企业申报审批阶段，沃尔沃在成都、大庆和张家口的三个工厂项目就提前动工建设。成都和大庆是整车工厂，张家口是发动机工厂。最新上市的全新沃尔沃S60L就是在成都工厂生产的。成都工厂初期产能将达到10万辆左右。成都工厂生产的全新S60L除了供应中国市场，以后还将出口美国。

 

吉利沃尔沃大庆整车工厂两年前已经开工兴建。今年年底将投入试生产。年产量最高可达十万辆。张家口工厂主要生产汽车发动机，供应成都和大庆的整车工厂。

 

上海嘉定是沃尔沃中国总部和研发中心，成都、大庆、张家口三个工厂陆续建成投产，标致着沃尔沃在中国的产业布局已经基本完成。

 

实现中国战略任务艰巨

 

沃尔沃被吉利集团收购后，一度发展很快。但由于欧债危机，其主要市场欧洲市场持续低迷，从去年开始甚至出现亏损。国产化进展缓慢，也拖了沃尔沃整体发展的后腿。

 

今年前11个月，沃尔沃在华销量达到5.4万辆，同比增长45%，其增长速度远远超过中国豪华汽车平均水平。但是，由于销售的车辆全部是原装进口，成本相对较高，影响了销量的扩大。再加上前两年技术较低，沃尔沃在中国豪车市场的份额并不高。

 

另外也要看到，除了奥迪、宝马和奔驰在华销量持续走高。捷豹路虎近年来在中国市场异军突起，已经把之前的第四雷克萨斯抛在后边，今年全年销量将超过8万辆，牢牢站稳豪车老四的地位。捷豹路虎与奇瑞的合资公司明年下半年将推出首款国产路虎，将进一步加大路虎在国内市场的竞争力。

 

沃尔沃的目标是成为中国豪华汽车市场的第四位，但是目前还落后于捷豹路虎和雷克萨斯，仅仅位居第六。超越雷克萨斯目前看比较容易，但是要超越捷豹路虎，难度相当大。

 

沃尔沃实现国产后，将大幅降低成本，提高市场竞争力。有分析认为随着国产化进程的加快，2014年沃尔沃国内销量有可能实现翻番，超过10万辆。

 

随着国家宏观经济形势变化和中央相关廉政措施不断出台，对于豪华汽车市场带来很大影响。前几天召开的第十届中国进口汽车论坛传出信息，2014年中国进口汽车市场增幅继续回落，而沃尔沃在华销售的产品很大部分是进口的。

 

另外，取消一般公务车，对于力图打入政府采购的国产沃尔沃，也不是一个好消息。