1月2日，北汽股份副总裁陈宏良在接受腾讯汽车采访时表示，2014年北汽股份产销量（包括自主品牌乘用车、北京现代和北京奔驰）要挑战168万辆，其中自主品牌乘用车将挑战37万辆，同比2013年的20万辆增长85%。

    自主品牌不断开发新产品

    陈宏良告诉腾讯汽车，在市场竞争如此激烈的背景下，为北汽股份自主品牌制定如此高增速的销量目标，北汽股份信心十足。“目前三款产品的市场表现是我们的底气之一；同时我们也不断开发新产品；第三方面是由于北汽股份自主品牌正在形成不断完善的体系，包括质量管理等方面。”他如是说。

    据统计，2013年北汽股份自主品牌乘用车销量实现20.02万辆，其中微型车威望销量13.02万辆，已经成为继传统微型车品牌上汽通用五菱和长安汽车之后的第三名；E系列轿车销量6万辆，成功登上自主品牌A0级轿车销量冠军宝座；绅宝销量1万辆，在自主品牌B级轿车市场也一直保持前两名的位置。

    在目前产品的基础上，2014年北汽股份自主品牌还将推出新车型。据陈宏良介绍，基于萨博技术的A＋级产品C50将在第一季度投放，运动版中级轿车C60将在下半年投放。其中C50将在北京汽车高端基地生产，C60将在广州增城基地生产。

    在产能方面，北京汽车首款中高级轿车绅宝的诞生地北汽高端生产基地将向15万辆的预期产能目标迈近，并逐步形成批量生产能力。

    北汽自主的第一个生产基地——湖南株洲生产基地在“2014年将启动第二工厂的建设，预计到2015年将形成50万辆的生产能力。”陈宏良透露。

    北京现代第四工厂将启动

    陈宏良说：“2014年是大北汽战略实施的关键之年。”除自主品牌要加快发展速度外，北京现代和北京奔驰的业务增长也是北汽股份的重要任务。

    2013年，北京现代已实现年产销突破100万辆，累计产销突破500万辆。目前三个工厂产能100万辆，新工厂建设迫在眉睫。

    陈宏良透露，北京现代第四工厂项目正在进行可行性研究分析和选址工作，计划在2014年启动。“北京现代第二工厂和第三工厂都是在建设当年达成生产，第四工厂也计划如此。”

    北京奔驰在2014年也将迎来大规模的投资扩建。陈宏良告诉腾讯汽车，包括研发中心、发动机工厂以及新产品生产线建设等，2014年北京奔驰的产品线将更加丰富，随之而来的将是大规模的投资建设。