丰田汽车2月12日发布声明称，因混动系统软件故障可能导致过热，正在全球范围内召回190万辆普锐斯混合动力车，在华超过3千辆。这意味着迄今为止生产的所有普锐斯中，超过一半此次被召回。

    全球召回190万辆

    丰田汽车发言人Brian Lyons表示，本次召回涉及全球范围大约190万辆普锐斯，原因是车辆混合动力控制系统存在软件缺陷，或诱发安全隐患。召回的车辆生产时间介于2009年3月和2014年2月之间。

    本次召回在日本本土涉及车辆最多，达到997,000辆普锐斯；其次是北美地区，为713,000辆，在美国大约70万辆；欧洲和其他地区总计约130,000辆，包括中国3千余辆，英国30,790辆，澳大利亚5,500辆，爱尔兰700辆等。

    Brian Lyons解释称，上述车辆混合动力系统的控制程序未臻完善，在起步加速等行驶条件下，可能造成部分元件过热（参看后文，包括混合动力系统的逆变器升压用元器件）；该情况将导致车辆进入安全行驶模式，动力输出将遭到削减；在极端情况下，混合动力系统将关闭，迫使车辆停车。

    丰田表示，目前已经发现至少400辆车辆存在故障，其中四分之三位于日本市场。不过尚未收到有关该缺陷造成撞车事故或伤亡的报告。

    迄今半数普锐斯被召回

    丰田1997年10月推出普锐斯油电混合动力车，该车成为全球最畅销的混合动力车型，也使得丰田在混动车领域跑在全球车企前列，成为混动车销量最高的公司。

    根据丰田官方数据，到2014年1月中旬，普锐斯油电混合动力车系列全球累计销量357.17万辆（彭博社略作360万辆）。其中普锐斯基本型为316.66万辆，普锐斯α、普锐斯v等40.51万辆，而63.36万辆Aqua/普锐斯c因为属于插电式混合动力车范畴，未计入油电混合动力车销量内。

    到上个月，丰田全球混动车累计销量创下607.29万辆的成绩，包括日本281.42万辆，北美230.24万辆，欧洲64.66万辆。2013年丰田在全球销售了127.94万辆油电混合动力车，其中在日本本土达到67.91万辆，在北美为35.81万辆，在欧洲为15.3万辆。

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