刚刚开年宝马导入了新一代X5，而紧随其后的则是东风日产新势代奇骏发布，为整个主流城市SUV市场带来了新的重量级角色。“2014年，是马年，我相信，更是奇骏年！”2月25日晚，成都新国际会展中心东风日产新势代奇骏发布会上，东风日产乘用车公司副总经理任勇的豪言壮语掷地有声。随后，任勇给出的预售价也引起了市场的喧嚣，2.0L预售价18.88万元起，2.5L预售价23.88万元起，并且将有9个级别的车型最大限度满足市场需求。

    对东风日产而言，给奇骏冠上“新势代”的称谓，不仅是要表达奇骏的全面换新，更点了奇骏所带来的“趋势感”，比如将重新回到主流城市SUV的前列。“此次‘武装到牙齿’的新势代奇骏让城市SUV必将成为中国SUV市场的领军车型。新势代奇骏，敢叫SUV市场换新天。”任勇说。

    重回城市主流 新奇骏学“聪明”了

    新奇骏的这个“新”，可谓是完完全全的打破了之前的古板形象。在会后的采访中，东风日产高层坦言，上一代的奇骏凭借其领先的越野技术，的确吸引到部分看重越野性能的消费者，但也同时把奇骏框在了“硬派越野”这个细分市场中，城市化风格不足。“新势代奇骏定位为‘本色SUV’，它是SUV市场里面的最主流车型。上一代奇骏在性能方面得到了一致好评，但是造型上稍有欠缺。这一点在新势代奇骏上面得以完善。”东风日产总经理松元史明解释说。

    实也的确如此，除开新奇骏在外观设计上采用了大量潮流元素外，更直接反应出新奇骏转向城市风格的是增加了大量2.0L两驱版车型。事实上，根据市场数据显示，无论是CR-V还是RAV4，它们的2.0L销量占比都已经接近了50%，CX-5的2.0L车型和翼虎的1.6T甚至达到了60%，而途观更集中在1.8T排量。相比之下，上一代奇骏仅有5款车型，2.0L仅有两款，而且全部是四驱版本，这应该也是导致奇骏不温不火的主要原因。

    所以，东风日产必须要调整新奇骏的产品结构，加大2.0L车型阵营才能在中高端城市SUV市场中翻盘，因而此次新奇骏发布的9款车型中，2.0L车型占到了5款，其中更有4款是两驱版。当然，新奇骏作为换代车型并不是仅仅增加车型这么简单，这次的2.0L发动机也一并改用新机器，代号为MR20DD缸内直喷发动机配合全新CVT变速箱实现了7.1L的综合油耗，也对2.0L的买家有足够诚意。

    此外，新奇骏在配置上更是打出了“聪明牌”。东风日产把新奇骏的行驶智能技术总结为X-Touch全感科技，整合了超级四驱系统、3A公路稳行系统、新一代动力总成系统、ITS预警式整体安全系统等系列智能感应科技。而且在舒适配置上也很智能，以3D行车信息显示系统、“CARWINGS智行+智能全方位行车服务”及智能感应式电动尾门等配置都一应俱全，这些被东风日产称为“代差优势”，具有更高的价值体验。

    新奇骏出马 东风日产许下110万辆

    在新奇骏的发布会上，任勇也首次向外界公布了东风日产2014年的年度销量目标——110万辆，这个数字相比2013年总量增加了近20万辆、同比增幅达到19%。如果刨除启辰品牌增加的5万辆，光是NISSAN品牌就有15万辆左右的增幅，而这些数字中的绝大部分要由新奇骏承担。

    所以说，东风日产对新奇骏的目标并不低，而且反复强调的是新奇骏要打破SUV市场的两强格局——即想要冲击途观和CR-V所把持的SUV冠军宝座。东风日产高层并没有第一时间透露新奇骏的目标销量，但却半开玩笑的说：新奇骏成为第一我们一定是满意的，在行业前三可以说是及格，如果在行业前五也不能说不可以，但是还可以更好。虽然这番言语在新奇骏正式的价格出来之前，还只能看做是美好期望，但是却也表达出，东风日产希望新奇骏能够在主流城市SUV区隔找到和车企地位相衬的份额。

    另一方面，东风日产之所以如此看重新奇骏更有着战略考量。环顾整个第一集团，无论是上海大众还是一汽大众、或者上汽通用，都没有能够在SUV领域完成全面布局，最多只有一款主力车型布局。考虑到SUV市场持续增长的趋势，对于一直想赶超到行业前三的东风日产来说，赶在前三强还没有建立起完备的SUV产品体系前，完成SUV市场的护城河建设，可能是东风日产追赶市场前三唯一的机会、也是最可行的办法。

    值得参考的是北京现代，在ix35实现SUV市场的万辆突破后，随之而来的全新胜达利用差异化优势也攥取了差不多3%的市场份额，实现了在SUV市场近8%的份额。显然，东风日产正是打算复制北京现代的这一策略，在逍客已经坐实市场领军位置的前提下，再在新奇骏上完成发力，利用双车战略牢牢拽住SUV增长的大趋势，完成对SUV细分市场的绝对领导地位。任勇强调：“东风日产SUV的整体销量要达到20万台的水平，并且希望能够成为SUV市场的领导者。”

    此外，任勇还透露，这两年东风日产也会在豪华SUV、中型SUV、紧凑型SUV市场中继续布局，会有新的SUV加入到这个军团，东风日产希望成为SUV市场的王者。

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