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硬派越野北京40: 越野实战 老掌沟穿越体验
2014年04月22日 14:07  来源:大河车网

    大河车网讯:老掌沟,是一条山沟。之所以出名,是因为它挺难,难到越野粉们对它趋之若鹜。一些人回来后,得意洋洋;还有些人回来后,无可奈何。得意洋洋的,自然吹嘘自己是“真越野”;而无可奈何的,则被得意洋洋的嘲讽为“假越野”。
 

    老掌沟内最著名的一关叫做“好汉坡”。多少年来,好汉坡静静地伫立在那,检阅着一辆辆试图征服它的车和人,也见证了太多“假越野”在此折戟沉沙。城市SUV来到这里只有“望坡兴叹”的份儿,一些打着“豪华”旗号的SUV也在此大丢颜面。当然,像牧马人、奔驰G系这样的“真越野”咆哮着窜上坡顶,自然能引起阵阵喝彩。这一回,轮到我们的北京40上场了。
 

 


 

    硬派越野北京40:就是要豁出去
 

   “真越野”,是什么?来自北京的老高对此有自己的感悟。老高是越野圈内的老玩家了,也是北京40的新车主。
 

    这不,提到车的第一个周末他就驾车跑到老掌沟来“撒欢儿”了。“选择北京40,肯定是为了出来‘野’的。”老高兴致勃勃地侃起了“车经”:“再者,北京40与BJ212一脉相承,在我们这代人的心里,BJ212可是无法割舍的一段记忆,它是一种情怀。”
 

    “北京40就好像是二锅头,不装,好使,刺激。它壮我的胆,让我敢出来折腾。很多人开着各种品牌SUV和越野车,但‘敢出来’的可并不多。一个月“出来”一次,哪怕半年一次,也值了。压抑的生活久了,就得像偶尔喝口二锅头那样刺激一下,辣劲,冲劲儿都往血管里钻。”老高说道。

 



 

    这些年,老高走了不少地方,对老掌沟当然也不会陌生:“在老掌沟,拼的就是实力。”
 

    硬派越野:越坎坷,越欢喜
 

    老掌沟内最出名的几处障碍分别是U型沟、炮弹坑和几个陡峭而布满碎石的大坡,其中的“好汉坡”更是让无数英雄折腰,而更多的“假越野”则在此原形毕露。
 

    老高对上次穿越老掌沟的情况记忆犹新,那次他开着朋友的路虎发现,在U型沟刮烂了保险杠。这次驾驶北京40重返老掌沟,老高自信十足:“我研究过了,这车离地间隙高,通过性强,这个数据跟牧马人都有一拼,完全不用担心托底的情况。”老高的分析不无依据。北京40的最小离地间隙达到210mm,其接近角、离去角和纵向通过角则分别达到了37°、33°和24°。而牧马人这三项参数则分别为35°、28°和22°。

 

      

 

    当然,能让老高驾着北京40征服老掌沟的不只是高通过性这么简单。北京40传承军车血统,每一处细节都为越野而设计,其底盘系统与二代军车北汽勇士如出一辙,全浮式半轴驱动桥在任何复杂路况下都不会变形,更不用提老掌沟的沟沟坎坎了。 2.4L发动机最高扭矩为217N•m,这款发动机最大的优势在于低转速下强劲的扭矩输出,在转速为1600rpm的时候就可达到90%的峰值扭矩,大大提高了车辆的脱困效率——事实上也大大减小了陷车的几率。
 

    “真越野”的一个重要因素就是可靠的四驱系统。对此,老高也从实战中得出了许多心得:“现在许多车都配备了各种各样的电子设备,有时候真不知道是人在玩车,还是车在玩人。更重要的是,‘智能调节’的四驱结构看上去很高级,但是真正遇到陡峭的大坡或深坑时根本就无能为力。只有机械式的分时四驱才最靠谱。”而北京40,所采用的正是“机械式分时四驱”。这套四驱系统在“4L”模式下扭矩会放大2.5倍,达到542N•m。“好汉坡”之所以被视为老掌沟内最难过的障碍,就是因为这条坡不仅陡,而且很长,大多数车辆在攀爬一小段之后发动机转速严重下降,动力跟不上,自然也就爬不上去了,而北京40不用担心这一点。
 

    “假越野”之所以无法应付陡峭的上坡和凹凸不平的碎石路,在很大程度上, 是车身结构拖了后腿。绝大多数SUV的车身结构都采取了与轿车相同的承载式车身设计,这当然能让车主舒舒服服地享受公路驾驶,可是到了老掌沟就只能被嘲笑为“娘炮”了。北京40采用的是典型的硬派越野结构,非承载式车身能承受高强度的车身扭曲,无论是爬陡坡还是炮弹坑,车辆的整体姿态都不会受到影响,厚达3mm的钢梁更是保证了车辆的安全性和可靠性。

      

 

    北京40拥有这样多的“看家本领”,因此在老掌沟的精彩表现也是理所应当。更难能可贵的是,北京40与解放军列装的二代军车勇士“一奶同胞”,采用了相同的制造工艺和严格标准,具有军车一般的性能和品质。对于别的品牌,这是花再大的价钱也做不到的。通过军车标准检验,有能力上战场的北京40,挑战老掌沟自然不在话下。
 

    让老高得意的,还有各种专为越野设计的小细节:“车顶、车门都可以拆掉,这完全是牧马人式的美国玩法。在穿越过程中我数次产生幻觉,还以为我是驾驶牧马人在穿越卢比肯呢!不过,那也许并不只是幻想——今天我开北京40征服了老掌沟,没准哪一天我也开咱中国人自己的越野车征服卢比肯去!”
 

    最初的梦想一定会到达
 

    从老掌沟出来,老高很得意。北京40给足了主人面子,用事实证明了自己强大的本领和无可挑剔的品质。拥有北京40无疑拓宽了老高生活的宽度,也让他对未来有了更美好的畅想:“北京40外形硬朗夺目,又能让我随心所欲地去越野,享受与自然融为一体的乐趣,这是只有‘真越野’才做得到的。当然,它也让我感觉有了一股豁不完的劲头。就像北京40广告词‘唯越野,行无疆’。我和北京40要走的路还远呢;我们的日子还长着呢!
 

关键字:大河车网 北京40
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