随着各车企年度股东大会的召开，公司一把手上年度薪酬数字也逐渐浮出水面。丰田和本田CEO上财年收入分别为225万美元和147万美元，在跨国车企中居低。

    丰田本田一把手收入曝光

    外媒报道称，丰田汽车CEO丰田章男上个财年（2013年4月1日至2014年3月31日）薪酬（含工资和奖金等）为2.30亿日元，约合225万美元。本田CEO伊东孝绅去年收入为1.5亿日元，约合147万美元。对比欧美车企CEO，两人收入相对较低。

    除了低于欧美同侪之外，丰田和本田CEO收入还远低于同为日系三强之列的日产。雷诺-日产联盟CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）上财年从日产获得的薪酬为980万美元，涵盖工资和奖金等，加上分红可达1,065.4万美元；计入雷诺的部分，则总计为1,378万美元。

    这意味着戈恩在日产部分的收入达到丰田章男的4倍以上，超过伊东孝绅的6倍。

    不过，丰田章男作为公司股东，收入很大程度取决于分红。上财年其分红达到7.57亿日元，约合741万美元，较戈恩的9,300万日元分红高出7倍以上。这意味着丰田章男实际上总收入达到了966万美元。并不像之前媒体所想象的“跨国车企中收入最低的CEO”。

    上比通用，下比PSA

    横向比较，丰田和本田CEO收入不及福特、大众和宝马等欧美车企，但和高管收入较低的欧美车企相较，依然差可比拟。

    2013年执掌通用汽车的是前CEO丹·艾克森（Dan Akerson），其去年薪酬和丰田章男计入分红后接近：基本收入170万美元，短期奖励收入735万美元，总计910万美元。该数字将不及通用新CEO玛丽·博拉2014年收入水平，后者达到1,440万美元。

   标致雪铁龙前CEO菲利普·瓦兰2013年短期收入1,300,000欧元，长期收入2,904欧元，总计1,302,904欧元，约合1,807,779美元。