随着全新一代的福特锐界在今年广州车展的亚洲首发，长安福特国产锐界的工作也正式拉开序幕。此前，福特锐界以进口的方式在国内销售，与此同时，福特也展开了锐界的国产前期调研及准备工作。只不过，当时锐界车型已经临近换代，加之其国产准备工作周期较长，因此，长安福特也并未能第一时间将其国产。然而，随着锐界的换代以及其超越福特中国预期的引进销量，新一代的锐界国产也自然变得水到渠成。日前，我们再次捕获了国产全新一代锐界运动版车型的谍照。

    相比起福特翼虎，福特锐界是定位更高一级的中级SUV，它基于福特全新的全球CD4平台制造（和全新福特蒙迪欧同一平台）。这一次，长安福特的国产锐界将明显的把竞争对手锁定在广汽丰田汉兰达身上，从目前国产汉兰达24.88-42.98万的新车指导价来看，国产的长安福特锐界预计售价也会在此区间。不过，和汉兰达不同的是，国产的长安福特新一代锐界将会采用7座布局，至于5座车型则可能采用进口的方式继续引进。此外，全新的国产新一代锐界还分为普通版和运动版，我们此次捕获的就是运动版车型。

    外观上采用福特全新的家族设计语言，造型动感

    外形方面，由于采用了福特新的家族设计语言，新一代福特锐界在外形上明显比老款车型更为时尚、动感，车身比例也更为协调，十分符合国内消费者的审美需求。而从谍照上看，测试车所装配的20英寸的碳黑五辐铝合金轮圈也正是锐界SPORT版的标志。相比起普通版车型，锐界SPORT版除了装配动力的差异外，外观上包括前后保险杠等细节处，最为明显的区分方式就是轮圈。另外，我们此次捕获的测试车还带有行李架的配备，看来此次国产的长安福特锐界也有此配置。

   在车身尺寸方面，新一代锐界比老款轴距加长了25mm，达到2850mm；这使得新车的前后排腿部空间以及头部空间都有提升（相对来说五座比七座的空间更充裕）。同时，新车的行李箱容积相比老款车型则增加了198L，装载能力会更强。

    内饰部分，我们本次并未获得相关的谍照。不过由于新锐界已经发布，所以其国产的车型也只会在内饰细节上有所差异；其新内饰不仅设计简洁，在材质、用料以及配置上也都比老款要更为高级、丰富。

    动力有2.0T涡轮增压发动机以及2.7T涡轮增压发动机两款

   动力方面，国产新一代锐界将分为普通版和运动版。其中普通版车型装配的是2.0升的EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率输出245马力，峰值扭矩366N·m；运动版搭载的是2.7升的EcoBoost V6涡轮增压发动机，最大功率输出300马力，峰值扭矩508N·m。而与它们所匹配的都为6速手自一体变速器，还将有装配四驱系统的版本。全新锐界将于2015年在长安福特杭州新工厂投产，国内喜欢这款车的消费者将很快会见到它的上市。