美国健康影响研究所HEI（Health Effects Institute）日前发布报告称，汽车采用的新款柴油发动机并不像通常人们想象的会增加肺癌风险。

    HEI新近展开一项独立调查，探索采用新技术的柴油发动机有没有预期的减排效果以改善空气质量，以及柴油发动机是否代表较高的健康风险。由于新柴油发动机普遍采用EGR排气再循环系统等装置，因而使得氮氧化物、碳氢化物和颗粒物排放量几乎降低为零，对健康的负面影响实际上并不突出。

    该调查以重型卡车尾气排放为重点调查对象，从多个角度衡量对环境的影响，包括乘用车、农业、建筑业、渔业和运输业等。

    因柴油发动机在旧时给不少人留下排放量高、增大导致肺癌几率等印象，被一些地区视为落后有害之物，甚至有人计划未来10到20年内淘汰柴油发动机，例如英国方面有提议要求2040年禁止柴油车上路。