近日，大众准备在美国田纳西州查塔努加（Chattanooga）工厂投产CrossBlue全新SUV。中国内饰供应商上海延锋饰件有限公司欲为该车提供内饰，将在当地建厂投产。

    延锋在美国建厂欲配套大众新SUV

    据Timesfreepress等外媒消息，上汽集团旗下上海延锋饰件有限公司着眼于为大众CrossBlue中型SUV配套提供内饰件，因此计划在查塔努加兴建一座工厂，涉及的项目将以百万美元计。

    延锋美国总部人力资源负责人Kerri Szalony表示，延锋美国正在查塔努加区域物色合适的厂区：“公司目前手头已经有数个选择。我们眼下正在和当地政府进行政策优惠方面的对话，预计能够在两个月内确定最终结果。”

    Kerri Szalony指出，新厂将为大众CrossBlue提供内饰件，该车将从2016年下半年开始在查塔努加工厂投产。2011年查塔努加工厂投入运行，制造帕萨特中级轿车。

    延锋也在官方网站上发布了招聘信息：“我们希望让驻密歇根州的工程设计团队更加壮大。”

    美国Southern Business & Development（南方商业与发展）杂志编辑Mike Randle称，中国公司在当地设立工厂越来越常见，本土化生产有利于企业实现盈利。

    延锋将从今年开始进行员工招聘，新工厂将跟随CrossBlue项目的进度，预计要到2016年投产，而延锋计划到2019年使查塔努加工厂员工总数达到330人。

    CrossBlue对大众在美举足轻重

    大众在2013年北美车展上公开了CrossBlue概念车，该车定位于七座中型跨界SUV，基于大众汽车MQB模块化发动机横置平台打造，未来目标锁定本田Pilot、福特探险者和丰田汉兰达。目前美国车市主要增长点在于跨界车、皮卡和SUV，而大众在美国的SUV产品阵容较为薄弱，新车的加入将明显增强实力。外媒将大众此举称为“大幅跨越”。

    大众为美国设立了宏伟的增长目标，到2018年大众汽车集团在美年销量将达到100万辆，其中大众乘用车品牌占据80万辆。这也是大众全球2018年增长战略的重要组成部分。然而大众当前势头并不理想，2013年4月至2014年9月，连续18个月在美国市场销量同比下行。虽然之后一度复苏，但今年2月份又再跌5%。

    为此，大众拟在美国增发新车，包括基于CrossBlue概念车打造的新SUV，而Eos等销量不振的车型将被淘汰，从而绝迹于市场。大众CrossBlue概念车的长宽高分别为4,986/2,014/1,732mm，尺寸大于常见中型SUV，超过丰田汉兰达、现代胜达等车型。