【导读】固特异轮胎日前公布了今年第三季度财务报告，该公司上季度在四大业务区域中的营业利润依旧保持增长，但其在部分区域市场中的轮胎销量及销售额出现下滑。
【导读】该工厂位于波兰东南部的梅莱茨经济特区(Mielec),生产面积55700平方英尺，主要生产抗震和隔音部件，目前雇有100名员工，主供丰田、本田、铃木等客户。
【导读】在与韩国的材料和零部件贸易当中，日本一直处于顺差地位，并且顺差规模持续扩大，根据韩国贸易协会国际贸易研究院报告提到的数据，日本在材料和零部件领域对韩国的顺差从2007年的189亿美元增加到2012年的221
【导读】上周，湖南科力远长沙工厂正式建成投产，这成为我国第一条镍氢汽车动力电池全自动化生产线，也是世界范围内除日本本土外的第一条类似生产线。镍氢动力电池主要应用于混合动力汽车电池组。
【导读】神户制钢将出资49%与鞍钢集团成立新的合资公司，通过引进热处理设备生产用于车身上部骨架等的冷轧高强钢。投资额约290亿日元，预计年产能为60万吨。由鞍山方面提供冷轧钢板作为原材料。
【导读】Marsiaj总结说：“TRW很荣幸地作为战略伙伴，和法拉利一起继续开发最前沿的技术。我们凭借全面的产品线、延展性的模块化技术和产品概念，既服务于顶级豪车、也能支持大众化车辆不断提升的安全要求，力争让所
【导读】德国变速器供应商格特拉克和合资伙伴东风汽车集团已经开始在华中武汉动工建设双离合器变速器厂。该厂拟于2016年初投产，届时可为东风汽车年产格特拉克6速双离合器变速器25万台，最终计划是将该厂扩建至年产1
【导读】汉高称该厂是全球最大的粘合剂厂，可年产粘合剂428000公吨，该厂投资总额为5000万欧元（4.19亿元），拟招聘工人600名。汉高称将在新厂集中现有粘合剂产能，新厂位于上海化工园区内。
【导读】普利司通8月28日宣布，其将在墨西哥建造一座新工厂，以便生产用于汽车座椅的聚氨酯泡沫材料，为该公司在当地的座椅生产厂提供支持。
【导读】近年来，我国汽车行业进入快速发展阶段，2012年产销均突破1900万辆，但中国核心汽车零部件技术的长期缺失的状态并没有得到缓解。目前，中国汽车零部件行业大型企业不少，而生产发动机、变速器等关键零部件的
【导读】综合外电报道，韩国LG化学公司近日宣布，该公司位于美国密歇根州的工厂将于本周恢复生产锂电池，以供应通用汽车旗下雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车。
【导读】自2009年以来，中国汽车产销量连续4年蝉联世界第一，虽然销售量每年都在不断增加，但发动机、汽油机涡轮增压器、自动变速箱等核心技术则基本上依赖进口。即使是合资企业，话语权也是掌握在外资手上，中国汽车
【导读】目前国内广泛使用330CL、380CL两个级别车轮钢，而使用380CL较高强度级别的钢材可降低生产成本、减轻车体自重、降低能耗，需求量逐年提高，产品附加值高，拥有广阔的市场前景。380CL的试制开发难度较大，车轮
【导读】10月23日，东风格特拉克汽车变速箱有限公司（以下简称“东风格特拉克”）成立暨奠基仪式在该区举行，这也是武汉市引进的首个汽车核心零部件项目。
【导读】锦湖轮胎于2007年成为首家为梅赛德斯-奔驰配套的韩国轮胎企业，最初的配套合同针对的是A级紧凑级车，如今凌特货车以及Smart小型车也搭载了锦湖轮胎。
【导读】三菱电机日前宣布，其将在日本南部的熊本县（Kumamoto Prefecture）建造一座新的工程中心，以提升液晶显示器技术以及用于工业及汽车业设备的开发能力。
