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绿色出行:十字路口的抉择

【导读】“"公共交通+自行车+步行"已成为全球公认的未来城市交通发展的主流模式。”梅杰介绍。在主要发达国家,“中央引导、大区主导、城市主责”的财税支持体系也逐步形成。

2013-12-11

个性化是A0级轿车市场最大需求

【导读】应该来讲,购买主流品牌A0级轿车的消费者,一般都是经济条件相对有限的,处于事业初创期的年轻消费群体。因此,对于汽车企业而言,我们要有这么两个关注点:一是A0级轿车消费者的经济条件相对有限;二是A0级

2013-12-11

中纪委:专项清理干部住房用车 超配一律清退

【导读】中纪委今日在其官方网站刊载文章《全会<决定>解读:规范并严格执行领导干部工作生活保障制度》指出,要适时开展对领导干部住房、办公用房、公务用车的专项清理工作,对违规多占超配的,一律清退。

2013-12-11

电动车降价也难卖 特斯拉或只是富人玩具

【导读】电动车难以普及,售价是最关键的因素,2012年美国电动汽车使用数据显示,电动汽车车主平均年龄51岁,八成年收入水平超10万美元。而在全部新车车主中,家庭年收入达到这一水平的只有三分之一。

2013-12-10

4S店末路不远? 自身存在的弊病最致命

【导读】事实上,电商的崛起只是汽车4S店模式加快死亡的一个外因,该模式自身存在的差不多已入膏肓的弊病才最致命。我们知道,传统意义上的4S店需要租金、豪华装修费、日常维护费和人力成本这几块。

2013-12-10

怎样成为合格的车企公关经理

【导读】这是一个靠能力说话,不进则退的行业,机械给人激情,人车交流的乐趣溢于言表。在国外,汽车行业的公关经理大多是40岁以上甚至是头发花白的年长者,他们沉浸在此行业数十年,说起产品如数家珍。国内的从业者

2013-12-10

兼并昌河 北汽长安有何不同

【导读】对于业界高度关注的此次兼并重组,业界看法不一,有人为北汽能否发展好昌河捏了一把汗,毕竟从近几年的发展看,昌河汽车一直在萎缩,在同行纷纷染指微车业务后,昌河这个老牌微车品牌已经有被市场遗忘的苗头

2013-12-10

三菱劲炫变速箱卡挡门 切莫步“帕杰罗事件”后尘

【导读】目前,消费者、媒体、厂家对汽车召回基本有了共同的良性认识,汽车召回并不可怕,是企业社会责任的体现,可怕的是厂家隐瞒汽车召回信息或者拒绝召回。

2013-12-10

特斯拉Model S火灾调查结果出炉

【导读】近日,特斯拉表示,德国联邦机动车管理局已经完成了对两起美国火灾以及一起墨西哥火灾的调查,但没有发现任何由于生产商而导致的起火原因,因此德国政府将不会对特斯拉公司采取进一步措施。

2013-12-09

观致近3年净亏损或超20亿元 营销费逾5亿

【导读】观致汽车一位内部人士上周告诉记者,从2011年以来,观致汽车近三年的净亏损额将超过20亿元人民币,这还不包括工厂建设等固定投资。不仅如此,观致给观致3轿车开出了5亿元的营销费用,远超自主品牌和部分合资

2013-12-09

福特翼虎“断轴门”持续发酵

[导读]近日因为汽缸盖存在起火隐患问题,福特在全球召回16万辆翼虎SUV,有媒体再次报道在温州又发生了一起翼虎断轴事故,翼虎“断轴门”再次被推至舆论的风口浪尖。

2013-12-09

从取消一般公务用车看车市新发展

【导读】中共中央、国务院近日印发的《党政机关厉行节约反对浪费条例》指出,坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度,改革公务用车实物配给方式,取消一般公务用车。应该来讲,

2013-12-09

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