自主创新不妨“不发明、只改进”

【导读】近日，据中汽协统计，2013年前9个月，国内汽车生产1593.84万辆，同比增长12.78%；销售1588.31万辆，同比12.70%。增幅比去年同期增加9%。其中乘用车生产1292.71万辆，同比增长13.72%；销售1284.93万辆，同比增

2013-10-17

汽车产业暗流涌动 政策呼唤新变革

【导读】近十年来，是中国汽车发展最快，变化最大，新问题和新情况层出不穷的十年。但从2003年开始制定，2004年推行的“汽车产业政策”却沿用至今，将近十年的历史断点和鸿沟，俨然没有让政策的制定者下决心改变。

2013-10-17

汽车三包威慑效应显现 车企频发召回令

【导读】据了解，许多经销商在新规实施前对销售和售后人员及索赔员等进行了培训。而为了给消费者提供更好的保障，10月11日，江苏省消协组建了江苏汽车消费争议专家委员会，首批20位专家已正式上岗，这个委员会将对“

2013-10-17

二手车：国Ⅳ、中低价位最好卖

【导读】市场里的管理人员透露，因为一些国三以下的车迁到外省非常难，因此，尽管国庆节之后往外地走了一小批车，但现在市场里交易的还是车况好、年限近的车较多，目前大排量二手车难以交易，但是中低价位的车就非常

2013-10-17

车主与险企啥时能不玩猫鼠游戏

【导读】近日，车主圈里一直盛传一个“教你撞车之后，不要傻里傻气的，真的很有用”的帖子，大教车主与车险企业斗智斗勇，从而“合理”规避汽车保险中的陷阱，减少车主不必要的损失。

2013-10-17

奥迪不会推出RS8

[导语]虽然奥迪R8在性能方面没有任何不足，但正在寻求更加强劲的动力的顾客可能会感到失望了。

2013-10-16

塔塔低成本汽车为何遭遇失败？

2013-10-16

解读：真假国四经济账

2013-10-16

看国外车主是怎样维权的？

2013-10-16

中国汽车人才缺口引焦虑

2013-10-16

沃尔沃需要一个身份的认定

【导读】就目前而言，沃尔沃本土化是其在华最重要且最迫切的任务。因此，沃尔沃急需向中国市场传递出中国品牌外资血统的信号，迅速得到中国市场的认可。而“自有品牌”的身份恰恰满足了这一需求，让沃尔沃在华合资后

2013-10-15

何必把车子设计得如此“轻浮”？

【导读】还有些日系车也会让人感觉“轻薄”，比如本田的飞度。坊间一直传说飞度“皮儿薄”，搞得不少买家一到4S店就情不自禁地伸出手去按飞度各处的车身钢板，而飞度也不负众望，不管是车门还是前机舱盖，总会有一处

2013-10-15

靠“汽车三包”消费维权够不够

2013-10-15

重庆一年7万辆报废汽车不知去向

2013-10-15

雾霾追因 各个城市各不同

2013-10-15

京津冀地区PM2.5来源：北京的车/天津的油/河北的煤

2013-10-15

东南菱悦被指变速箱声响大 4S店称异响属正常

2013-10-15

特斯拉Tesla Model S被曝存后轮设计缺陷

2013-10-15

国内汽车燃料消耗限值对车市影响几何？

2013-10-14

优衣库与日系车

2013-10-14

节能汽车补贴是取消还是调整？

2013-10-14