合资自主车型应从拼价格转向拼技术

【导读】最近听某合资公司负责零部件采购的朋友说起时下正火的合资自主车型，在他眼里，所谓合资自主车型与合资公司投产的第一代外资品牌车型内核是一样的，有些车型的外观只是小改动，相当于中期改款

2012-09-28

技术是成熟还是先进好？消费者需要知情权

【导读】众所周知，新技术从实验室到工业化再到市场化有一个很长的过程，每一步都有严格的科学流程要走。而在急功近利的今天，有些不法车企就会人为地缩短流程，而由于中国法律还不够严密，对于这些行为无法控制，那

2012-09-28

公共事务需坚持常态化规范管理 持续打击

【导读】在北京城里乘车，不是件令人愉悦的事。坐私家车出行，你得有强大的内心来面对拥堵的路况；乘公交搭地铁，你得有充分的思想准备，即使被挤成相片也无悔无憾；也有人选择坐出租车，但北京打车难由来已久，尤其

2012-09-28

上半年税前利润降84% 李书福如何拯救沃尔沃

[导读]沃尔沃早前发布的2012年上半年业绩报告显示，公司今年上半年实现汽车销量221309辆，较去年同期下降4.1%。

2012-09-28

比亚迪股价再创新低 锂电能否“救驾”

【导读】有业内人士认为，锂离子电池是新能源汽车产业成败的关键，因此作为生产锂电池及新能源汽车的龙头，比亚迪的表现也会很大程度上影响整个锂电池板块表现。但实际上，锂电池上下游细分行业龙头甚至存在更大的投

2012-09-28

此次国际油价下跌突然 人为操控痕迹明显

【导读】9月13日，美联储宣布推出QE3后，国际油价短暂上涨后就出现大幅下跌。笔者查阅历史资料发现，2009年3月和2010年8月美国推出前两轮量化宽松政策QE1和QE2后，曾刺激国际油价上涨并推高至110美元/桶。

2012-09-28

发展混合动力打通技术在先 享受补贴在后

2012-09-28

成品油批发量价齐跌 节后油价或下调

2012-09-28

掌握核心技术拒绝假自主 抛弃“市场换技术”

导读：同样一个策略，在不同的历史时期收获的效益也是完全不同的。在中国汽车工业的发展历程中，“市场换技术”是一句绕不开的话，也是过去30多年来我国汽车产业发展的主导策略。

2012-09-27

“宣传”与“治理”无车日 双管齐下

[导读]要做到“世界无车日”不堵车并不难，比如提前信息轰炸轮番宣传，或干脆一纸通知限定某些区域限行，方法并不会少。这类宣传和做法，在我们生活中并不鲜见。

2012-09-27

选新款还是选老款 新老车型同堂销售

[导读]到底应该选择款式更新的新生代，还是选择让利更多的经典车呢？而对于那些新老款车同堂销售的现状，更有人吐槽：怎么总拿国外已退市的车型忽悠消费者？

2012-09-27

投资车行避免市场拱手让人 要考虑地域性

[导读]在自主品牌车型和营销不给力的情况下，“地域经济”惠及的往往是当地的合资品牌旗下车型。但如果当地并没有合资汽车厂家，其自主品牌反而能够占据尽量多的市场份额。

2012-09-27

小金龙纷扰引反思 召回凸显客车质量乱象

导读：厦门金龙旅行车有限公司决定召回部分2011年11月16日至2011年12月30日期间生产的2007款金旅牌客车，涉及数量为144辆。

2012-09-27

混合动力车成新宠 油价重回“8元时代”

导读：我国成品油价格已经历了“四涨三跌”七次调整，有专家表示，随着美国近期推出第三轮量化宽松政策(QE3)，国内很可能要面临油价的“三连涨”。

2012-09-27

车企高管忙调动 旺季整车市淡季整人事

导读：旺季整车市，淡季整人事。当然，这种现象也从一个侧面反映出在当前激烈的市场竞争环境下，车企对于人才的求贤若渴。

2012-09-27

汽车排污费征收应缓行 因不利市场加快回暖

导读：征收汽车排污费目前正在论证阶段，预计会在十八大后实施。第一步可能先以“北上广深”等一线城市作为试点，之后将逐步向全国推广。

2012-09-27

公车私用丧命“公家”理应不赔

导读：近日，昆明中院二审后认定一审判决错误，进而对此案作出终审判决：撤销原判，驳回张鑫等的诉讼请求。

2012-09-27

越混乱越美丽 合资自主讨论再次进入高潮

导读：“合资自主，业内对它期盼得太多，好像要一步登天，其实这已经是外方肯拿一些技术给你的开始，这是一个难得的‘切入点’，接下来怎么搞研发，就是你自己的事情了。”

2012-09-27

祁玉民放言华晨汽车明年增长10%

2012-09-26

突破艰难 合资自主要具备“三权”特征

2012-09-26

评论：谁来赔偿日系车被打砸的损失

2012-09-26