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新能源成为公布合资自主企业新标签
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不宜全面开花 专家展望新能源车发展前景
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新能源汽车是汽车社会可持续发展的保障
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2020年电动车电池模块市场470亿美元 ABI预测
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明锐电动车启动实路测试 为上市作准备
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松下在汽车备用电源中采用双电层电容器
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国内最大电动汽车充换电站春节后正式运营
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电动汽车“泡泡”破了 欧美掀起破产潮
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新能源汽车《规划》或将话语权转交市场
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北京新增400辆纯电动出租车 六区县试点
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十二五规划预计将大力推动新能源车发展
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近万辆新能源客车已经上路 推广明显提速
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新能源车产业或现大变局 业内企业整装待发
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要充分估计电动汽车弯道超车困难
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十二五规划预计将大力推动新能源车发展
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新能源车产业或现大变局 业内企业整装待发
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政策仍待产技术无突破 新能源车还在学步
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新能源汽车规划难产 核心技术仍受限制
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短期内无法提振国内新能源汽车市场前景
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政策优待仍不解新能源车行业难题及矛盾
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企业呼吁节能与新能源车产业发展规划出台
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2012中国汽车再寻机会 政策频发定调新能源
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院士透露新能源汽车产业规划将再度修改
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明年初将上市 新能源车新普锐斯登场
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大众汽车电动车示范车队点亮蓝色圣诞节
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电池难题未解 新能源汽车两大规划目标落空
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电动汽车充电接口等四项国家标准正式发布
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台铃携手田径队 现场打造“冠军车”
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电动车供电标准将出：充电派抵制换电派
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我国电动汽车四项标准力促车网对接
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电动汽车充电接口等四项国标发布 3月起实施
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台铃签约发布会 携手国家田径队正式启动合
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长安纯电动车驶上重庆街头 可行驶105公里
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电动汽车充电设备 25项国标明年出台
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我国电动汽车充电设施发展研究报告出炉
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推动行业文化建设 台铃品牌脱颖而出
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纯电动车降温 新能源汽车推广效果低于预期
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电动汽车充电设备25项国标明年陆续出台
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低碳低油耗混合动力秀节能 台北车展登场
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引纯电动小型车 英菲尼迪国产再现曙光
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比亚迪新能源业务获突破 业绩拐点将现
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展望2012 中国T10电动汽车联盟聚首重庆
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台铃签约国家田径队 发布会27日召开
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新能源车三年目标只完成零头 政策力破坚冰
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起亚第一款纯电动车RAY EV在韩国首次亮相
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北京新能源规划出台 推广3万辆新能源车
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探寻电动汽车企业的生存之道 不合则亡？
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纯电动车市场份额有限 没大戏
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中国成为电动汽车充换电装置最多的国家
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电动汽车充电站运营服务标准网上征求意见
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