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电控感载紧急继动阀的用途特点
2009-03-23 来源:今车网
电控感载紧急继动阀主要具备以下特点:<BR>  一、空载同步制动功能:电控感载紧急继动阀与现有制动系统相比具有两桥、三桥同步制动功能,并能通过电子载荷传感器检测车辆的载荷状态,空载制动时尤其是在点制动和半制动时能减少轮胎和制动蹄片磨损量,延长轮胎的使用寿命,并消除空载紧急制动时因制动力过高而引起的挂车抱死和摔尾现象。<BR>  二、重载同步制动功能:电控感载紧急继动阀在车辆重载状态时可将半挂车的制动力提高30%~50%,重点解决重载半挂车制动时间滞后、制动发软、制动时间不同步、挂车撞击牵引车延长制动距离等问题。<BR>   三、同步解除制动功能:电控感载紧急继动阀具有同步解除制动功能,使半挂车的解除制动时间加快,挂车、半挂车制动因解除时间慢,使牵引车在提速时挂车、半挂车拖带的问题,减少了车辆的耗油量。<BR>   四、可调气压力输出比功能:电控感载紧急继动阀可根据商用车、半挂车的车桥数量、吨位的大小,车型的不同,可调节出所需的空载、重载制动气压力输出比来满足不同车辆及用户的需求。<BR>  五、挂车制动手动解除功能:电控感载紧急继动阀具备挂车制动解除功能,驾驶员只需摆动手柄就能轻松解除挂车断气制动,当半挂车、挂车与牵引车脱离后可以随意移动。<BR>  六、安装简便、可靠性高:电控感载紧急继动阀的电子载荷传感器只需与制动灯的电路连接无须再接车辆的电源,如果电控感载系统出现故障也不影响车辆的正常制动。<BR>  商用车电控感载紧急继动阀系列产品完全属于本公司的自主知识产权,现已申报和取得多项国家发明、实用新型专利!
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