一专业汽车网站发布的“健康汽车”检测报告引关注

    近日，国内某专业汽车网站发布了一份“健康汽车”检测报告引起广泛关注，报告显示，有11款被检测车型内饰中的致癌物多环芳烃含量超标，与此同时，国内300名车主投诉某豪华品牌新车车内甲醛超标4倍的事件，让车内空气质量问题在此引发广泛关注。业内人士介绍，目前仍未有强制性的车内空气质量法规，车主选购新车上路之后，应当尽量多开窗多通风。

    据了解，该《“健康汽车”检测报告》选取了市场上在售的32个品牌、44款车型作为检测对象，主要检测汽车内与人体接触的汽车座椅、头枕、方向盘等内饰中的多环芳烃含量。报告显示，11款主流车型内饰中的致癌物——多环芳烃含量超标。这是国内首次针对车内强致癌物质——多环芳烃进行的全面检测试验。

    另外，近日，某豪华品牌300名车主投诉其购买的新车，长期以来臭味刺鼻；其中多位车主都曾对自己的新车进行过空气质量检测，检测结果却是甲醛超标，最严重的超标达4倍。

    据业内人士介绍，目前尚未出台强制性的汽车车内空气质量标准，今年3月1日，国家环保部与质检总局联合发布实施的《乘用车内空气质量评价指南》，为车内空气中的苯、甲醛等8种常见的车内挥发性有机物浓度设定了浓度限值，并明确采集检测样本的状态，但该《评价指南》只是一个推荐标准，一旦不达标，汽车厂家也不需要做出赔偿。
   
    既然国家强制性标准尚未出台，那车主自己在选购新车和使用新车的过程中就需要多留些心眼了。据业内人士介绍，一般来说，新车内的空气污染主要来自于车内装饰材料中含有的有毒物质。因此在使用新车的前半年中，车主应多开窗多通风，使有毒物质尽快挥发，还可以在车内放置一些绿色植物，一来净化空气，二来也可美化环境和心情。