据外电上周报道，欧洲乘用车前三季度累计销量972.44万辆，同比下滑7.2%，截至今年9月已连续12个月下滑。经济不景气对汽车市场造成的不良影响仍在持续发酵，不少车企均宣布了第三季度盈利减少或亏损的预期，或者关闭部分工厂。

   由于欧债危机影响，欧洲车市已持续两年低迷，而今年以来各大主要汽车市场继续陷落。数据统计，今年1-9月，德国销量同比下滑1.8%至235.88万辆；法国同比下滑13.8%至143.15万辆；意大利同比下滑20.5%至109.06万辆；西班牙同比下滑11.0%至55.54万辆。

  销量下滑带来盈利减少。大众汽车近日宣布其第三季度营业利润23.4亿欧元，同比下跌19.0%。而雷诺汽车公司第三季度营收下降至84.5亿欧元，其中其汽车部门营收同比下滑14%至79.3亿欧元，车辆销量同比下滑了5.8%。雷诺汽车公司预测，今年法国本土市场销量下滑13%，整个欧洲将下滑7%-8%。

  福特汽车则预计今年其在欧洲市场的亏损将超过15亿美元，超过了之前预测的10亿美元亏损。福特表示，预计明年在欧洲市场的亏损规模也将与今年相当。未来两年里其在欧洲市场的亏损将超过30亿美元。为此，福特已决定在欧洲市场启动第二轮裁员以及关闭工厂。

   业内专家预计，预计2012年欧洲汽车销量将跌至1440万辆，其中乘用车1230万辆。而欧洲车市2015年才可能复苏。为了生存，不少厂商计划削减产量，估计欧洲厂商将关闭至少6家工厂，数千人面临下岗。