对于总是蝉联销量冠军的上海通用来说，压力更多是来自自身发展和变革的需求——如何在做大的过程中做强每一个品牌，在做强每一个品牌的过程中做精每一款车型。“我们希望推出一款车型，就能成功一款车型。”上海通用总经理叶永明在接受记者采访时如是说。

    在过去几年里，上海通用基本做到了“推出一款、成功一款”的目标，从新赛欧等在内的中型SUV市场。而这个市场，目前对于上海通用来说还是空白。

   “今年1~10月，上海通用累计销量已超过114万辆，同比增长10.3%。仅仅用了不到9个月的时间，率先产销突破100万辆，比2011年提早了整整一个多月，再次刷新了国内乘用车行业的产销纪录。今年我们上海通用整车销售将超过138万辆。”叶永明告诉记者，明年，上海通用的目标是145万辆，而到2015年，上海通用将实现200万辆的目标，而要完成这个目标，上海通用的方法是“做减法”。

    “145万辆是底线，明年的销量肯定要超过这个数。”上海通用汽车副总经理蔡宾表示，虽然这个目标看起来比较保守，但事实上，明年整个市场的不确定性非常多。“今年市场的增幅接近10%，但是这个10%的背后是什么呢？第一个是终端库存的增加，据不完全统计，市场终端库存220万辆，跟年初相比增加了90万辆；第二个是价格战，消费者在这个相对混乱的价格体系下，增加了购买决定的难度；第三，经销商的盈利能力下降。因此，我们要用更加理性的态度去看待这个市场。”

   重视销量，但更注重销售的质量。蔡宾表示：“我希望简单的计数背后，大家能看到的是上海通用追求的目标，我们讲差异化的核心竞争，企业长期的持续发展，这一点是我们这么多年始终不变的一个核心话题。”