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司机开着机动车 看着行人 看着灯
2013-01-05 来源:今车网

 

 

    昨日,郑州一名从事保险行业的人士告诉记者,保险费上调必须经过市场验证,新交规实施仅4天,短时间内保险公司不可能设立新的标准。“一旦有数据证明,不排除调整保险费的可能性!”该保险行业内部人士还介绍,就算保险公司作出调整,以他的经验判断,至少也是半年以后的事情。
 

    有些问题交警也晕


    问题一:黄灯亮起时车身越过停车线后又停车的,是否该处罚?


    一名交警表示不该被处罚,但另一名交警表示,如果影响到交通就可能会按照“违反指示标线”罚款100元。


    问题二:黄灯亮起时车身过了停车线,又倒车回到停车线内的,是否该处罚?


    多数交警认为,违反了指示标线,应该处罚,但也有少数交警认为不该处罚。


    省公安厅交警总队、郑州市交警部门:新交规的解释权归公安部交管局解释,目前还在等具体的实施细则出台。
 

    支招派


    老农叫乐呵:想到了一个减少闯黄灯的办法:只要在停车线往后5米划一道黄灯分界线,当黄灯亮起时,车头压在这条分界线的车辆可以正常通过路口,后面车辆可以利用这5米的缓冲区停在前方停车线以内,大大减少追尾。


   001的星期天:郑州市的绿灯变黄灯前会眨眨眼,所以闯黄灯不是不可避免,不信大家试试,实在不行可以看行人斑马线的路灯,它会提前变红,看它红了就别加速了。


    小笼生煎包:我有个经验,在过路口前看看人行道的灯是什么颜色,红灯或闪灯就果断刹车,因为人行道的灯变得早一点。


    小泥鳅:路口安置的红黄绿灯数字“倒计秒”显示,就能有效提醒司机避免此类事故发生。不过“倒计秒”的显示数字要延长,在绿灯即将变黄灯时,绿灯应该增设10秒的“倒计秒”功能。


    西风带里游泳的鱼:求救!求救!我已经在车上坐了7个多小时了,很冷!也很困!但不敢合眼,正在考虑要不要弃车!因为我家门口的这个交通岗闪了一夜的黄灯!


    阳光煮水鱼:昨儿个闯了黄灯,今惶恐不安,车暂时不敢开了,骑了一天电瓶车,这不聚餐回来,半路车就没电了,推了一个多小时才到家,累点无所谓,可是郑州零下8(摄氏)度啊!


    小水塘HIPPO:现在一看到绿灯就有一种心惊肉跳的感觉。原来都是盼绿灯,现在老远看见绿灯心里就打鼓,就怕它变黄了。


    寒蛰生:这两天上路都战战兢兢,车速不敢轻易过40(公里/小时)啊。出门那是够谨慎了,前怕闯黄灯,后怕被追尾,战战兢兢开了一路。


    公安部释疑“闯黄灯”三问


    疑问一:闯红灯也罚,闯黄灯也罚,黄灯还有没有必要存在?
 

    公安部:之所以做出如今的规定,是因为近年来在黄灯时区内发生了不少交通事故。事故的根本原因是驾驶人缺乏必要的交通安全意识,甚至使原本是警示灯的黄灯变成了“加速预告灯”。“抢一秒,毁一生。”抢黄灯也许节省了几秒甚至只是一秒,但可能会发生车毁人亡的惨痛事故。必须提醒广大驾驶员,为了自己和他人的生命安全,驾车通过路口时一定要遵守交通信号,保持安全间距,不闯红灯,不抢黄灯。


    疑问二:有的地方表示不处罚,有的地方又要处罚,为何各地“抢黄灯”处罚不一?


    公安部:各地关于抢黄灯的处罚应该一致,《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》在全国具有普适性,各地应该按照同一标准贯彻实施。大家之所以关注到执法技术问题,还是因为缺乏必要的交通安全意识。


    疑问三:倒计时信号灯能否推广?


   公安部:是否设置或者改建倒计时信号灯,各地应根据各自的经济发展水平、机动车数量、交通流量等情况决定。目前,倒计时车行信号灯主要是在采用固定放行时间的路口使用,因为这些地区交通流量相对少,通过率也固定。智能红绿灯更多的是在交通流量相对多、通过率不太固定的路段使用。
疑问四:处罚“抢黄灯”易致追尾事故?


    公安部:机动车行至交叉路口或者人行横道之前,就应该履行减速缓行、停车让行的义务。网友反映的“刹不住车导致追尾”的情况,很多都是没有履行上述义务的违规行为。


    《道路交通安全法实施条例》第四十五条规定,机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。据此,并结合我们的工作经验,一般情况下,在路口时速度应不超过每小时30公里。如果是在这个速度范围内的话,只要驾驶人注意力集中,与前车保持安全车距,行经交叉路口时减速慢行、谨慎驾驶,“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。

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