1.遇到特种车辆时，如果是双车道，则左车道的车往左靠，右车道的车往右靠，空出“应急通道”；

    2.如果是3车道以上，一般情况下中间车辆往右靠；

    3.在高速公路上，最右侧车道是应急车道，非紧急情况不得占用，否则可能被罚款和扣分。

    新交规实施一周有余，虽然有“未按规定为消防、急救车让行者扣3分”之类的严厉规定，但为特殊车辆让道的意识在郑州似乎还未完全普及。
 

    据管城区消防一中队的高中原介绍，元旦期间，中队共接警出动43次，除少数几次车流量较小能顺利通过外，每遇高峰期消防车仍然只能在车流中等待。“没有交警疏导，很少有车辆会主动让道。”
 

   昨日上午，河南商报记者跟随管城消防一中队队员出警，路线为城东路—郑汴路—未来路。行至郑汴路与未来路交叉口时，由西向东方向出现50米左右的车辆队伍。救援任务紧急，消防车拉响了警笛，约3分钟里，没一辆车让道。
 

    管城消防一中队的驾驶员张赞说，最着急的是“可以让路的，却无动于衷”。
 

    对“为何没有给消防救援车让行”，超过一半的司机表示“知道该避让，但却不知该如何避让”。一名出租车司机说，遇到消防车或救护车他都会减速、靠边，但如果发生拥堵，真不知道如何避让。一位私家车主说，有时候道路太拥挤，“根本无路可让，如果前面是红灯怎么办，如果两侧的车都没动怎么办？”
 

    从交警部门了解到，目前对“不按规定避让”的处罚，一般是针对明显、故意阻挡的行为，更多是注重引导。根据相关规定，因为给消防车等特种车辆让道而出现闯红灯、压实线等交通违规行为，当事人如接到罚单，可向交警部门提出复议，警方会在调查后视情况撤销处罚。司机也应记下违章的准确时间、地点，最好能记下当时消防车、救护车的车牌，便于核对。