近日，全国28个省市消协对占据乘用车轮胎90%以上市场份额的12家轮胎品牌进行深度调研后，发布了轮胎企业售后服务政策的权威调查报告。调查显示，轮胎售后普遍存在质保期长短不一、理赔标准相差大、对非质量问题规避法律责任等问题。

    报告：“使用不当”成轮胎规避法律责任挡箭牌

   此次28个省市消协调查的12个品牌包括米其林、普利司通、固特异、锦湖、邓禄普、韩泰、优科豪马、马牌、倍耐力、固铂、佳通、东洋等。目前12家主流轮胎品牌企业中有9家的理赔期限起始日期按照生产日期计算，2家企业按照售出日期计算，有一家企业不肯回应。企业提供的理赔标准也不同。

    调查指出，虽然企业制定了相关的理赔政策，但在实际理赔中，消费者获得厂家的赔偿并不容易。多数厂商总是将“使用不当”作为规避法律责任的挡箭牌。

    提醒：轮胎有质保期 更换要及时

    车主首先要明确，轮胎是有质保期的，根据商务部发布的《轮胎经销企业经营规范理赔要求》，轮胎质保期如按生产日期计算，质保期为三年；如按售出日期计算，质保期为1年。其次，轮胎有寿命，备胎存放6年应更换。再次，因当前汽配市场仍不规范，车主应选择信得过的店铺购买轮胎。

    调查：轮胎问题维权很艰难

    记者走访发现，佛山车主出现轮胎质量问题欲进行维权，并不容易。据悉，一般店主销售轮胎时，普遍不会主动向车主提供质保承诺。目前4S店一般不为轮胎提供保质期，当出现轮胎质量纠纷时，4S店多数建议消费者寻求厂家解决。

    有13年汽修从业经验的董少峰指出，在自己的从业生涯中，轮胎因质量问题而获赔的案例非常少。记者走访发现，众多车主在遭遇轮胎出现质量问题时，更多选择自认倒霉。