据英国《Autocar》杂志日前报道，菲亚特决定放弃开发氢燃料电池车，将精力集中于压缩天然气（Compressed Natural Gas，CNG）技术。
菲亚特认为，氢气难以通过管道在全国进行长距离传输，而天然气则是经由管道输送；该公司还表示燃料电池寿命较短，原因是在能量转化过程中产生一氧化碳，而燃料电池内部的铂金催化剂逐渐被一氧化碳还原。如果将燃烧时消耗的能量计算在内，较之传统动力车，氢燃料电池车优势并不明显。
未来菲亚特的新能源车重点之一在于压缩天然气。菲亚特称旗下熊猫CNG车型的二氧化碳排放只有86克/千米，不仅空气质量好于柴油动力车，也超过了汽油动力车。另外，从长远角度看，菲亚特预期无线充电将得到推广。
