7月25日，一位现代汽车匿名营销高管向路透社披露称，今年上半年公司在华销量同比增长三成以上，预计下半年增幅会明显低于上半年。首先中国整体宏观经济增速开始放缓，另外下半年现代和起亚在中国市场发布的全新或改款车型较少，第三是现代-起亚在华产能瓶颈开始显现。

    该高管表示，即便去年北京现代第三工厂投产，现代汽车在华生产汽车的速度仍然跟不上需求的增长，“上半年我们一切情况良好，但预计下半年将遭遇产能瓶颈，尽管我们试图从现有的工厂中挖掘潜能。”

    韩国教保证券（Kyobo Securities）分析师金东赫（Kim Dong-ha）表示：“由于宏观经济弱于预期，中国市场下半年将放缓。由于去年基数较高的原因，现代汽车增速也将下降。”过去10个季度以来，中国宏观经济有9个季度增速放缓。其预计现代汽车下半年在华销量将同比增长7%左右，远低于上半年36.2%的水平。

    现代汽车CFO李源熙（Lee Won-hee）指出：“由于地方政府扩大了汽车补贴范围，车企加速推广进度，因而中国车市上半年呈现16%的爆炸性增长。”虽然部分城市可能开始对购车设限，但李源熙认为对中国汽车行业消极作用有限，预计今年中国车市销量将同比提升9%。

    现代上半年在华销量大增

    根据现代汽车公布的销量数据，上半年，现代-起亚集团国产车总销量787,308辆，去年同期为593,897辆，今年同比增长32.6%。今年6月份，现代-起亚在中国市场销售了127,612辆（不含进口车）汽车，较之去年6月的93,709辆，同比增长36.2%。在华两大合资子公司中，北京现代6月份从58,156辆同比增长41.9%至82,500辆，东风悦达起亚销量从35,553辆同比提升26.9%至45,112辆。

    上半年，北京现代国内累计销量510,842辆，东风悦达起亚累计276,466辆，总计787,308辆。去年上半年北京现代国内累计销量372,801辆，东风悦达起亚累计221,096辆，总计593,897辆。因此今年上半年，现代汽车集团在华累计销量同比增长32.6%。

    北京现代到6月份已经连续4个月销量突破8万辆大关。旗下车型中，朗动销量达到17,993辆；经典伊兰特和悦动达到17,147辆；瑞纳销量为15,784辆，较去年6月的15,245辆同比增长3.5%；第八代索纳塔销量8,153辆，较去年6月的7,823辆同比提高4.2%；ix35从7,150辆同比激增75.0%至12,510辆。

    东风悦达起亚上个月K2和K3分别销售了12,288辆和11,462辆；中级车K5销量为4,886辆；都市SUV智跑销量达到6,981辆，比去年5月的5,286辆提升32.1%。