大众排放作弊丑闻爆发后，德国《明镜周刊》曾报道，政府正在考虑提升石油税，或者提升针对排放二氧化碳较多的大型机动车的税收，以鼓励电动车的发展。

　　报道还称，政府计划对电动车购买者提供5,000欧元的补贴，每年大约投入7亿至8亿欧元，帮助德国实现2020年的100万辆电动车保有量目标。去年德国电动车整体销量约为1.9万辆，消费者多因价格较高、续航里程较短以及充电设施缺乏等原因而拒绝购买电动车。

　　运输部表示，“这报道是错误的”，并称不会向电动车消费者提供补贴，也不会提升石油税，更不会对排量较大车型进行所谓处罚。

　　德国政府目前的鼓励措施包括为零排放车型车主提供税收减免，并且投入15亿欧元用于相关项目的研发。财政部一名发言人表示，政府反对直接为购车者提供补贴，而更倾向于提供免费停车以及特殊交通通道等诱导消费者购买。