本届广州车展的参展企业数量同比削减近三成，主要是由于宏观经济不景气，参展零部件供应商数量大跌。

　　11月29日，第十四届广州国际车展闭幕。根据统计从21日至29日，入场观众635,541人次。对比盖世汽车查阅的去年广州车展635,271观展人次，同比微增0.4%。展出总面积22万平方米和去年一致。

　　《日本经济新闻》指出，在宏观经济走缓的情况下，本次广州车展参展公司总计603家，比去年少了27%。经盖世汽车核对，2014年广州车展参展企业达830家，确实同比减少27.3%。

　　参展公司数量大幅滑坡的原因，可以从展商类型进行分析。《日本经济新闻》称，603家企业中，乘用车企业85家，电动车企业22家，汽车零部件及用品企业496家。2014年则是乘用车企业83家，电动车企业20家，商用车企业26家，汽车零部件及用品企业701家。可见汽车零部件及用品企业是最大的减量来源，差值为205家，而乘用车企业则数量不变。

　　2015年为1,000辆，全球首发车36辆；2014年为1,095辆，首发车56辆。均有不同程度下降。

　　《日本经济新闻》称，展会组织方对参展企业数量大幅减少未予评论。

　　该媒体认为，从今年年初开始，在宏观经济拖累下，中国车市景况不佳，而零部件供应商的力量相对薄弱，受到冲击可能更大，因而导致参展企业数量骤减。