上月，中国政府查处包括日产、现代在内超过25家汽车生产商违反清洁汽车补贴的法规，中国支持新能源汽车业蒙上阴影，治理大规模污染的行动也或受影响。

　　因生产与销售的汽车实际安装电池容量小于宣传中的容量，中国政府处罚了两家新能源汽车制造商。这是在清洁能源汽车骗补丑闻蔓延之际官方最新行动。

　　去年中国政府为新能源汽车提供补助45亿美元，但已决定2021年以前逐步撤销补贴。在政策扶持下，去年国内纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量同比翻了两番，达到33.1万辆。

　　力帆集团在上交所发布的公告称，财政部发现该司共计2395辆乘用车存在不符合申报新能源汽车补助条件的问题，涉及中央财政补助资金约1.14亿元。

　　新华社称，2013年至2015年恒通共有1176辆新能源车不符合申报条件，处以约6200万元罚款，并被撤销2016年中央财政补助资金预拨资格。

　　力帆拒绝就此事件立即发表评论。路透社未能联系上恒通。两家新能源汽车公司总部均设在中国西南直辖市重庆。

　　分析师指出，中国之前定的目标是2016年全年销售纯电动汽车和插电式混合动力汽车合计70万辆，如今对汽车厂商骗取补助的调查会影响实现该目标。