当地时间2月10日，兼任法国雷诺汽车公司CEO和日本日产汽车公司CEO 的卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）表示，如果法国出售其在雷诺汽车的股份，雷诺日产计划深化双方的资本关系。

　　戈恩表示，法国政府的投票权带来了僵局，如果法国政府继续持有雷诺股份，日产不同意在资本结构上有所变动，并不太可能采取措施进行进一步的合作。

　　雷诺日产结盟时间已有18年，双方公司交叉持股，雷诺公司持有日产公司43.4%的股份而日产公司只有雷诺公司15%的无投票权股份。但是双方依然是独立的公司，拥有各自的董事会和执行团队。鉴于当时双方互持股票的状况，戈恩曾提出相关策略保证雷诺公司股票的长期持有者可以有双倍于股份权力的投票权。对于戈恩的提案，法国政府持反对态度，因此在2015年决定增持雷诺公司的股份以阻止戈恩提案在股东会议上通过。

　　2015年4月份，法国政府将其在雷诺汽车的股份从15%增至20%左右，随之相关方之间的“权利之争”也随之进入公众视野。

　　戈恩表示，“法国政府退出的那天，所有可能都会发生，一切就在不远的将来。但是只要法国政府继续持有股份，联盟会维持现状。” 路透社称，戈恩的评论很有可能会深化权利的斗争。

　　1月25日，雷诺向法国审计法院提交了一份报告，控告法国政府当初通过特许信息权获得内部信息进而购买额外股份，再次造成紧张局面。而法国国家股权机构APE 负责人Martin Vial却要求雷诺撤回此报告。当地时间2月8日Vial告知BFM电视台，称该事件纯属诬告，雷诺公司必须纠正其说法。

　　就在两天后，戈恩表示雷诺将重新审视提交报告的事实依据。一旦发现错误就会改正，但是更将维护事实情况。戈恩非但没有道歉，言语中还透露出法国是雷诺日产联盟取得发展的最大障碍。