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召回汽车上半年近六成汉产 预示成熟度提高
2012年07月31日 11:12  来源:大河车网
    因发动机存在隐患,东风有限近日宣布召回部分配备QR20型号发动机的天籁轿车11277辆。据国家质检总局网站信息显示,今年上半年,我国共有汽车召回37次,涉及16个品牌的102余万辆车。其中约有60万汉产车曾进入召回程序,占到总量的近60%。

    记者统计发现,召回车辆中,既有法拉利、玛莎拉蒂、保时捷等进口豪车,也有长城哈弗、北京现代悦动等自主或合资低端车型。业内人士认为,相关法规出台以后,国内汽车市场召回将会加快,这也是汽车产业走向成熟期的标志之一。

    近六成召回车辆是汉产车

    据不完全统计,今年上半年约有60万汉产车曾进入召回程序,占我国上半年总召回量的近60%,这其中包括东风本田思威、东风雪铁龙C5等热销车型。仅东风本田,上半年就曾有过三次召回,大部分都是喇叭、车灯等非核心零部件存在的隐患。

    这是否说明汉产车辆生产质量不过关呢?“频频召回说明企业对质量的要求正在加强。”武汉理工大学汽车工程学院副院长张国方认为,因丝毫隐患企业就能提交召回报告,不仅不会影响汽车品牌形象,反而会在消费者中建立更好的口碑。从传统汽车强国美国的汽车召回次数可见一斑。今年上半年,美国汽车市场共有72起召回,涉及产品460万辆。“这不能说美国汽车制造不如中国。”张国方介绍,召回制度是汽车产业迈入成熟期的重要过程,未来召回将随着汽车市场扩大更加频繁。

关键字:召回汽车 六成汉产
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