继上周发布针对7月1日前存量二手中小客车可申请补登的消息后，本周一，工商局官网正式公布了首批存量二手车的数据。

    记者走访市场发现，经销商们反映补登条件苛刻，而首批存量二手车的数据更产生了一批在6月底交易的“问题”二手车。对此，经销商们希望，工商部门能够对存量车提出复核，以保障经销商们的利益。

    备齐补办资料实际不简单

    上周，广州市工商部门向本地二手车经营企业发出通知，对7月1日前的存量二手中小客车(须为在本地车管部门登记的广州市籍车辆)，前期未在工商部门进行登记备案的，可在规定时间内申请补登。据了解，补登记备案的二手车须为在本地车管部门登记的广州市籍车辆，并且该二手车在7月1日前已办理交易手续。补登记备案二手车需提交资料包括：二手车经营企业营业执照；购进二手车的买卖合同；购进二手车的交易发票(银行转账凭证)和车辆行驶证。相关业务受理时间为8月20日至8月24日正常上班时间。

    然而，日前记者从本地部分二手车交易市场了解到，补办备案存量车辆手续并不容易。目前许多车行在收购二手车时会将部分车辆登记在车行员工名下，而针对车辆行驶证不在车行名下，而是登记在车行员工名下的个案，车行在补登时还必须提交公司与员工签订的劳动合同、员工社保凭证、员工工资发放证明和员工身份证原件及复印件。

    场内一名车行负责人表示，二手车行员工的流动性比较大，单“员工社保凭证”一项就已经使半数以上的车行通过不了。因此，对于这部分需要补登的二手车来说，过关的难度相当大。

    首批“黑户”车多在6月底成交

    本周一，广州市工商部门公布，至7月16日全市库存二手车共有10276辆，经反复对以上数据核查及相关部门的匹配确定为9635辆。根据规定，限牌令后经过政府登记确定的存量二手车才能有一次过户资格。为了方便市民查询，市工商局和市中小客车指标管理办公室分别开通查询网站，消费者只要输入车辆相关信息就可以查询到交易车辆是否属于备案存量二手中小客车。记者登录工商部门的红盾网后留意到，网页右侧的“公示”处，已经列出了9635辆二手中小客车的名单，同时还列出了每辆二手车的车牌号码、号牌种类、车辆品牌及车辆类型等信息。

    广州大道南一家大型车行评估师胡小姐告诉记者，该车行有十余辆车未出现在首批存量二手车目录内。她表示，这批车辆是以6月下旬迁入广州的外地车居多。以该车行6月底从武汉收购回来的一辆宝马523Li为例，车行在武汉调出车辆档案后，正准备将车过户到车行名下时，就被限牌令中止了过户手续，在向工商局上报该车的资料时，当时该车仍然保留着鄂A X X X X X的号牌，之后该车行为此车做了公证并在车管所8月初恢复办理二手车过户手续时，将该车入户到车行名下，此时，车辆的相关资料都已更新，不过还未拿到新车牌。

    之后就因为车辆资料号牌前后不一而被工商部门剔除。类似的情况还发生在另一家车行负责人邓先生身上，有所不同的是，邓先生部分车辆已经拿到新车牌，现在还赶得及进行补登，只有个别漏办公证手续的二手车，现在想备案就很困难了。