作为在华南市场占据相当市场份额的日系车企，以往当仁不让地把广州车展看成自己的 “主场”。然而，而随着一纸限牌令的到来和中日关系的紧张，日系车一统华南的局面已有所变化。面对月底即将举办的广州车展，日系车企的表现成为外界关注的焦点。

    日系车企不放弃广州车展

    作为华南地区乃至全国最具影响力的车展之一，由于地处丰田、本田、日产三大日系车型的制造基地，广州车展一直是日系车商的“主场”，历来都是丰田、本田、日产等日系车唱主角。按照惯例，每年的这个时候，应该是各大日系车商紧张部署广州车展参展和宣传计划的时候。但是，今年的状况有点特别。

    由于今年日系车企受到广州限购政策以及钓鱼岛争端引发的国内民间抵制日货风波的双重打压，外界普遍关注日系车企会在此次车展上有怎样的表现。此前，曾有传闻称日系车企会大面积缺席本届广州车展，令业界颇为关注。不过近日，丰田、本田、日产等大型日系车企均表示不会放弃此次广州车展。而车展组委会方面的消息也表明，日企展团将如约参展，各项工作进展顺利。

    日系车企参展低调但有序

    作为日系车企中最大的企业，丰田对本届广州车展充满期待，并为此做了充分的准备，希望打好这场收官战役。但是丰田品牌在广州车展上亮相的新车还充满悬念，最终极有可能是已上市车型成为参展主力。不过，目前看来，可以确定的是丰田Venza将在广州车展发布，并有望在明年通过广汽丰田渠道进口销售。

    与丰田相比，本田则更倾向以新车来重振市场信心。据悉，广汽本田今年仍携本田、理念两大品牌参展，集中展示广汽本田在环保、安全、品质上的成就，展出预示本田未来造车理念的概念车，同时也会有一两款新车亮相。按照规划，2013~2015年为广汽本田新品密集推出期，除追加全新车型之外，旗下车型会迎来全新换代，广州车展是第一个展示舞台。东风本田除展示旗下全系产品之外，还会展示新品。

    对于在不久前发布“安全保障承诺”的东风日产来说，借助广州车展挽回颓势，为来年打好基础，这是日产目前的计划。事实上，让消费者知道车企关怀的同时，不引发负面情绪，这是日系车企面临的最大挑战，包括日产。

    有分析人士认为，东风日产是此次中日纷争最大受害者，因为最近两年东风日产上升势头最为明显。可以说，在“家门口”举办的广州车展无疑是一个机会，东风日产不应错过。