保时捷内部据传一直秘密研发着一款内部称为Fe-Fi（Ferrari Fighter，法拉利终结者）的神秘车型。虽然保时捷研发总监Wolfgang Hatz一直对这款车型讳莫如深，但还是挡不住新消息带来的冲击。这款型号定为960的全新车型有可能真的“终结法拉利”。

早前曝光的保时捷918 RSR

    作为一款跑车，大家最为关注的当属动力系统。据称，保时捷960将搭载一台8缸水平对置发动机，涡轮数量达到了惊人的4个。而且保时捷一改传统的后置结构，将发动机放到后轴之前，这意味着更合理的重心和更出色的操控。

    这台发动机输出功率有望达到480kW，配合7档双离合变速箱和全轮驱动系统。如此一来，保时捷960的百公里加速时间将低至2.5秒，别说法拉利了，拿下现款布加迪威航也不在话下。

保时捷918原型车

    这款定位为911和918之间的全新车型将采用大众新MSB-M平台的首款产品。该平台未来还将承担换代的兰博基尼Aventador、换代保时捷911等所有中、后置发动机车型。由于铝材大量使用，960的重量很可能会被控制在1360kg以下。