1月17日，一辆悬挂着崭新“三片银杏叶和SITRAK”标识的重型卡车，在中国重汽（香港）有限公司（以下简称中国重汽）总裁蔡东和中国重汽济南商用车公司副总经理司为公（MarekSwigon）的共同驾驶下，驶入了人们的眼帘。这正是首辆由中国重汽与德国曼公司共同打造的高端合资自主品牌SITRAK重卡。

    当天，SITRAK品牌启动会暨产品下线仪式在中国重汽济南商用车公司隆重举行。中国重汽董事局主席马纯济、携中国重汽集团公司众领导，及中国重汽济南商用车有限公司董事长严文俊、执行总经理王军等人，出现在仪式现场。

    蔡东对本报记者表示，SITRAK系列产品是中国重汽对公司原有产品进行重新梳理之后，与曼公司联合打造的、专门针对高端市场的重卡产品。“SITRAK重卡的产品定位就是‘进口替代品’，可连续运行30万公里无故障，目标是那些想持续高效运营或从事危险品运输的用户。我们也希望通过SITRAK品牌，让全世界都知道中国也可以生产高端重卡。”蔡东说。

    严文俊则表示：“定位于世界级高端产品的SITRAK重卡的下线，不仅代表了中国重汽与德国曼公司合作共赢所取得的丰硕成果，更体现了中国重汽引领中国重卡行业与国际一流品质接轨的决心。相信在不远的将来，SITRAK必将成为中国当之无愧的第一高端合作自主品牌。”

    重汽与曼合作的有力佐证

    “我们对SITRAK系列产品非常有信心，从基因上讲，它来自德国曼的先进技术，而且它是严格按照曼公司的质量要求和工艺要求进行产品设计、生产准备的批量产品。”蔡东接受媒体专访时强调。

    2009年7月，中国重汽与德国曼公司签订合作协议。根据该协议，德国曼公司以5.6亿欧元获得中国重汽25%加1的股权。同时，中国重汽引进曼公司TGA系列化整车技术平台，欧三至欧五排放、排量5升、7升、11升和13升、功率覆盖140PS~560PS的D08、D20、D26发动机技术；吨级齐全、涵盖轮边减速和单级减速的全套车桥及相应前轴技术。

    2011年4月，中国重汽与德国曼公司共同在上海发布合作品牌——SITRAK。中国重汽同步引进德国曼公司的全套先进技术，将“快速精准占据受众心智，立足中国第一高端合作自主品牌，着力体现与德国曼公司一致的德国品质”视为品牌目标，将德国曼公司的授权许可、员工培训、品质监督、生产管理等全球优质资源以最佳方式融入SITRAK品牌培育中。

    如今，融合双方精湛造车技艺和中、德两国领先运营理念的SITRAK品牌在济南下线，成为双方实现合作共赢的有力佐证。

    据严文俊介绍，近三年以来，中国重汽和德国曼公司在技术、资本、市场和管理等多个方面展开了一系列卓有成效的战略合作，双方还建立起联合工作组，全力推进双方的合作项目。在这三年中，中国重汽先后向德国曼公司派遣12批、总计220人次的学习团队；同时，德国曼公司除了在济南设立常驻专家团队之外，还先后向中国派遣了20批技术、质量管理团队，以保证济南工厂出品的SITRAK产品符合德国要求的高品质标准。

    “在打造SITRAK重卡时，中国重汽一方面对于德国曼全球顶尖技术做到真正的消化和吸收，另一方面凭借自身对于国内高端重卡市场经营理念的深入了解，实现有针对性的改良和创新。未来，SITRAK重卡必将以比肩进口重卡的科技内涵和高度贴合国内重卡用户品质需求的特点，为国内高端物流带来高效、安全的运营。”严文俊说。