“成都二手车市场发展潜力很大，客户的消费观念正在转变”是大家的共识。随着新车市场的饱和，换车的客户越来越多，二手车交易日趋频繁，车源丰富，而且成都市场还辐射云南、贵州等省，不少外地客户到成都进行交易。同时，许多品牌都将旗下二手车品牌在西南地区的第一家店开在了成都，因此，未来成都不仅是新车必争之地，也是品牌二手车业务的战略要地。

    百得利奥迪二手车经理 杨宇

    百得利集团成立二手车部门，也主要考虑到整个集团跨区域调车的可行性。集团现在对二手车这种衍生业务很看重，2013年二手车业务会当作一个重点项目来发展。目前，北京的二手车业务做得不错，我们也会相继在其他省市开店。

    BMW西区二手车中心总经理 詹育鸣

    我从2004年开始从事二手车业务，当时服务于一汽丰田品牌。在来成都之前，我一直在广州、深圳工作，在这些城市主流车型的二手车好卖，但在成都不是，小众车销量也很不错。成都消费者超前消费意识很强，二手车很有机会去做别人不敢做的事情。

    随着消费观念的改变，成都客户在购车时除了考虑新车，也有不少人将二手车列为首选。另外，现在二手车按揭购买方式也很方便，特别是对豪华品牌二手车来说，完善金融按揭购车方式能吸引更多客户。其实金融按揭二手车和购买新车要求一致，只是利率、首付有一定差异。

    BMW西区二手车中心成都宝悦尽管是三大德系豪华品牌二手车店开业时间最短的，但我们对这个市场充满信心。2013年，西南是宝马二手车重点发展区域，我们对2013年的期待是新起点、新高度、新思维。

    一汽-大众奥迪销售事业部西部区域二手车经理 李诚杰

    关注重视品牌二手车市场，确实很有眼光。随着成都汽车生活的发展，和消费者观念的改变，2013年成都品牌二手车市场将迎来爆发期。2008年、2009年是新车市场快速增长的时间，按照市场规律来看，2013年开始，将是消费者对汽车进行增购和换购的高峰。

    而作为奥迪品鉴二手车，成都市场是我们的重点，每年我们都在加大推广力度。今年，我们还将致力于满足客户需求、增加客户满意度等方面业务，以更加完善，进一步保持品牌优势。

    2012年，我们在成都市场的置换量为近2000辆。2013年，我们在成都市场的目标是突破3000辆。

    华星名仕奥迪品鉴二手车总监 张丹

    我们认为2013年的二手车市场是稳中有升的。今年奥迪品牌将迎来一轮换车高峰，届时二手车业务量将增加。去年，公司纯奥迪品牌的二手车业务量在300台左右，但我们的重点并不是量的增加，而是注重奥迪二手车的标准化，厂家在我们店内进行了长达两年的驻店指导，未来在车源上还要严格要求。今年，我们的奥迪标准二手车展厅也会正式亮相，会将公司的二手车业务再向前推进一步。

    新元素奥迪二手车总监 廖小华

    去年销量是很不错的，一是消费者观念的转变，二是豪华品牌二手车的业务专业化更高。品牌二手车对车辆要求很高，基本等同于新车标准，在2012年，我们的销售量是650余辆，在2013年我们的目标是800辆。今年，集团还将加大在二手车业务上的力度和规模，在位于城南麓山国际的“奥迪世界”，将划分专门区域用作二手车展示销售。而集团在重庆的4S店计划于今年正式营业，也将开展品鉴二手车业务。届时，集团将对川渝两地的二手车资源进行整合，也就是说，在重庆收到的高品质车源也可能销售给成都消费者。