2013年3月，东风悦达起亚与“车易拍”共同开发了“东起亚置换通”服务。该项业务主要目的在于：借力互联网信息技术，建立更开放、更通畅、更高效率的二手车销售渠道，帮助经销商提高置换成功率和二手车销售利润。

    北京在经历了两年限购政策之后，二手车置换逐渐成了新车厂商新的销售出路。北京去年新车销量58万辆，其中摇号产生24万新牌照，排除购买二手车以及作废号码，北京在去年因摇号产出18万张新牌照。北京新车总销量减去摇号产出的新车指标，既是通过二手车置换拉动的新车销量。

    北京二手车置换市场巨大

    北京在经历了一个接一个雾霾天气后，汽车尾气排放越来越被关注，就在本月北京正式实施京五标准后，只有符合“京五”排放标准的车辆，才被允许上牌。北京亚运村汽车交易市场的工作人员表示，北京国二以下排放标准的车辆还有150万台，国三以下排放标准（包含国三）车辆有近200万台。就在这样庞大的数字背后，对于二手车置换有了巨大的市场。

    各大厂商关注二手车置换市场

    2012年，北京二手车成交61.88万台，二手车成交量超新车销量17.3%。二手车成交量首次超过新车，新旧车比例达到1:1.17。各大汽车厂商也纷纷推出了置换的优惠政策，但建立自己二手车置换体系一直是厂商探索的重点。

    正如中国汽车流通协会副秘书长沈荣预测， 2013年，全国二手车成交量将增长20%-25%，接近600万-650万辆的水平。2013年中国二手车市场，将会继续健康发展，二手车市场也将不断注入新型市场模式，逐渐让二手车市场摆脱从前交易漏洞，逐渐走向正规之路。