根据LMC Automotive公司预测，2013年中国市场轻型车销量将同比增长近10%，达到大约2,100万辆，全球轻型车销量同比增幅约为中国市场的四分之一。

    全球突破8300万辆

    今年LMC发布的预测报告认为，2013年全球轻型车销量将达到8,300万辆，在2012年8,100万辆的基础上同比增长2.5%，去年相对于2011年的同比增幅为5.3%。

    各大区域中，亚太地区将是涨幅最高的之一，从2012年的3,390万辆同比增长4.9%至3,550万辆。不过2012年相对于2011年的同比增幅达到了11.8%，今年将不到一半。中国市场增速快于其他亚太国家，继2012年同比增长6.2%至1,910万辆之后，今年预计将同比攀升9.9%至2,100万辆。

    欧洲车市今年仍将难以摆脱主权债务危机阴影，但跌幅有所改善，2012年同比下滑5.5%至1,800万辆，今年将同比下降1.7%至1,770万辆。其中西欧地区去年同比下滑8.7%至1,310万辆，今年预计同比滑落3.3%至1,270万辆。

    北美区域去年同比增长12.4%至1,710万辆，今年增速同样放缓，同比增长4.0%至1,780万辆。美国市场停止高速增长是最根本原因，去年该国轻型车销量同比提高13.5%至1,450万辆，今年预期将同比增长4.1%至1,510万辆。

    南美区域2012年同比下滑至510万辆，预计2013年将止跌反弹，同比增长2.3%至520万辆。

    在LMC的最新预测中，该公司强调指出，从2012年第4季度开始，中国轻型车市场开始反弹，今年前两个月延续了这一势头，累计销量同比增长17%至343万辆。主要原因是宏观经济增长开始复苏，消费者购车情绪改善。

    1至2月份，中国市场最畅销的三大品牌涨势尤为突出，包括：大众同比增长41%，五菱同比增长26%，现代同比增长43%。而丰田和日产仍然由于民众反日情绪而受影响，前两个月累计销量分别下滑17%和30%。另外，当前经销商库存居低，在一年之始为加速批售提供了更多空间。对于第2季度，LMC预计较之第1季度的快速增长将“正常化”。