根据巴西全国汽车经销商协会（Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores，Fenabrave）的数据，巴西2013年10月份轻型车新车销量为313,490辆，去年10月份轻型车销量326,906辆，今年同比下跌4.1%。

    当月乘用车销量从249,779辆同比降低4.4%至238,735辆，轻型商用车从77,127辆同比下滑3.1%至74,755辆。

    今年2、3月，巴西车市出现下降，4月开始反弹，然而6月份则再度同比下滑11.1%，7月份同比下跌7.8%，8月份更是同比下滑22.9%，并且首次出现累计销量同比下挫。9月反弹7.6%，10月又陷入跌势。

    轻型车概念覆盖乘用车和轻型商用车。而如果计入重型卡客车，则巴西10月车市销量为330,196辆，较2012年10月的341,633辆同比下降3.3%。巴西重型卡客车销量仍旧增长，10月份从14,727辆同比增长13.4%至16,706辆。

    今年1到10月，巴西乘用车的累计销量为2,273,724辆，去年同期2,343,214辆，同比下跌3.0%。轻型车的新车累计销量为2,951,825辆，去年同期则为2,993,718辆，今年同比下跌1.4%。整体车市累计销量3,110,485辆，去年同期为3,130,690辆，今年同比下跌0.7%。

    中国车企复苏

    去年下半年以来，中国车企在巴西市场销量不振。在当地销售的主要车企中，奇瑞和哈飞今年多个月份同比骤降七成以上，哈飞甚至跌出商用车前20位排名。不过到了10月份，在新车等因素推动下，中国车企表现有所缓和，尤其是奇瑞市场份额较前三季度明显改善。

    奇瑞10月巴西乘用车销量为1,087辆，在各品牌中排名第12位，占据0.46%市场份额；加上轻型商用车，上个月奇瑞巴西销量1,235辆，在各品牌中排名第14位，市场份额0.39%。作为对比，奇瑞9月份巴西销量为816辆，占据市场份额0.28%，在各车企中排名第18位。而上半年更是排名敬陪二十强末座，市场份额仅0.15%。去年全年，奇瑞在巴西市场份额为0.43%。

    1到10月，奇瑞巴西销量为4,895辆，在各品牌中排名第17位，市场份额0.22%。

    江淮10月巴西销量为1,087辆，在各品牌中排名第16位，占据0.35%市场份额。该车企9月份巴西销量为1,225辆，占据市场份额0.40%，在各车企中排名第13位。1到10月，江淮巴西销量为13,986辆，在各品牌中排名第14位，市场份额0.47%。