据美联社10月13日报道，一个行业组织当日说，9月份乘用车的销量同比增长6.4%，较8月份的8%略有放缓。

    全球汽车制造商都指望中国市场来提振其全球销量，但是随着世界第二大经济体经济增长放缓，自5月份以来，汽车销量增速也一直在稳步回落。5月份的增长率为13.9%。

    中国汽车工业协会说，包括卡车和大巴在内的9月份汽车总销量同比增长2.5%，达到198万辆。9月的乘用车销量为169万辆，较8月份的150万辆有所增加。

    报道称，外国品牌汽车的销量增长超过中国本土品牌，但9月本土品牌汽车的增长率更高，在市场份额方面有小幅增长。

    中国品牌汽车的市场份额从8月的37.1%增长到9月的38.5%，较一年前增长了0.2个百分点。

    9月，德国品牌占有19.8%的市场份额，日本品牌为14.9%，美国品牌为13.6%，韩国品牌为9%，法国品牌为3.9%。

    通用汽车公司表示，9月通用品牌及其当地合作伙伴的汽车销量增长15.2%，达到319936辆。这创下了9月销量的新纪录，也是今年销量第二好的月份。

    这使得其今年前三季度的销量达到近260万辆，同比增长11.6%。该公司称，截至9月份，通用及其合资企业在华历史累计销量达到了创纪录的2000万辆以上。

    福特汽车公司说，9月份在华销量同比微跌至95875辆。今年前三个季度销售总量为813412辆，同比激增26%。日产是日本汽车在华最大品牌，该公司说，9月的汽车销量同比下降约21%，为93700辆，不过，从今年年初至今销量仍在稳步增长。高档汽车品牌宝马公司说，今年前三个季度它在中国大陆的销量增长17.9%，达到335863辆。