2014年10月份，本田在华国产车销量为70,802辆，对比2013年10月份的销量75,150辆，同比下降5.8%。去年和今年本田均未在华销售进口车。

    本田在华两大合资子公司中，上月销量呈现“广本涨东本跌”态势，广汽本田在雅阁的带领下止跌回增。广本主要依靠雅阁和飞度反弹。东本则所有车型同比下滑，不过CR-V虽然跌幅较大，但存在对比基数高的原因，已经呈现复苏态势。

    1至10月，本田在华国产车销量为573,154辆，去年同期国产车572,405辆，同比微增0.1%，已经接近持平；含6辆进口车，1至10月本田在华总销量为573,160辆；去年同期进口车 117辆，总销量573,277辆，今年同比微增0.1%。

    本田2013年在华销量从598,576辆同比增长26.4%至756,882辆（此处为国产车，另有147辆进口车），为2014年设定的销量目标原本是900,000辆，同比增幅约为18.9%。但由于本田今年在华销量表现不佳，已经下调目标至800,000辆，同比增幅缩减为5.7%。

    前10个月下来，本田573,154辆累计销量完成率按照旧目标仅达63.7%，按照新目标为71.6%。

    如果本田要完成800,000辆的新销量目标，11月和12月需要总共销售226,846辆，平均每个月要达到113,423辆，仍然高于2013年12月的101,465辆单月销售历史纪录。

    去年10至12月本田在华销量为259,629辆，去年10月75,150辆，11和12月总共184,479辆。11月和12月需要总共销售226,846辆，则应当同比增长23.0%。

    虽然广本小型SUV缤智已经开始交付，东本小型SUVX-RV也即将上市，但从缤智上个月1,2两款新车难在三个月内将本田在华月均销量提升至去年同期的1.2倍。