由于10月份开始1.6升以下排量乘用车购置税减半，加上去年同期对比基数较低，又是临近岁末冲关，11月中国狭义乘用车新车批发销量达到2,117,963辆，同比大幅增长24.1%；终端销量同比1,651,020辆，同比增长18.2%；产量1,753,687辆，同比增长22.2%。指标均创下近年来单月攀升速度新高。

　　在狭义乘用车制造商销量排行榜上，11月份主流乘用车企业销量均超过去年同期，前二十位集体上行，前三十位中只有一汽轿车一家下跌。当月65家企业中，只有15家下跌，3家没有同期对比，其他47家均上涨，占比72.3%。前六名销量超过了10万辆，分别是上汽通用、上海大众、一汽-大众、上汽通用五菱、东风日产和北京现代。

　　自主品牌表现依然较好。前十位中，长安和长城位列第8、9（上汽通用五菱被视为合资企业，但五菱为自主品牌）。前二十位中，还有吉利、奇瑞、比亚迪和江淮，总计6个席位。11月份，自主品牌企业销量实现83.2万辆，在乘用车市场的比重上涨1.8个百分点至占39.3%。

　　前三甲企业分别是上汽通用、上海大众和一汽-大众，其中上汽通用是第三个月把持批发销量冠军头衔。累计销量上面，排名为上海大众、上汽通用和一汽-大众。

　　从目标完成情况看，长安汽车累计销量869,567辆第3名：一汽-大众

　　11月批发销量：168,679辆。同比增长：14.9%。前11个月累计批发销量：1,502,169辆。同比增长：-8.5%

　　第4名：上汽通用五菱

　　11月批发销量：127,807辆。同比增长：23.5%。前11个月累计批发销量：1,018,608辆。同比增长：24.4%

　　第5名：东风日产

　　11月批发销量：114,175辆。同比增长：22.6%。前11个月累计批发销量：864,325辆。同比增长：1.4%

　　第6名：北京现代

　　11月批发销量：110,094辆。同比增长：11.2%。前11个月累计批发销量：934,806辆。同比增长：-6.9%

　　第7名：长安福特

　　11月批发销量：89,920辆。同比增长：29.5%。前11个月累计批发销量：771,636辆。同比增长：5.1%

　　第8名：长安汽车

　　11月批发销量：82,042辆。同比增长：24.0%。前11个月累计批发销量：869,567辆。同比增长：31.9%

　　第9名：长城汽车

　　11月批发销量：80,442辆。同比增长：22.3%。前11个月累计批发销量：667,873辆。同比增长：22.7%

　　第10名：神龙汽车

　　11月批发销量：70,637辆。同比增长：11.7%。前11个月累计批发销量：630,276辆。同比增长：-1.8%，比75万辆年度销量目标超出15.9%。自主车企中吉利和江淮分别超出6.2%和1.7%。