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企业与车商“骗补”为哪般?

导读:汽车销量增长的背后是以巨幅让利为基础,经销商销量上升,也只是赔本赚吆喝。如果接下来没有厂家商务政策的支持,销售走高的趋势将出现逆转。

2013-06-28

汽车产业园:借鸡生蛋的风险考量

导读:尽管目前国内汽车产业园区的运营很多属于不景气的状态,但如果具备产业优势、区位优势再加上政府机构的政策支持和决心,这不失为着眼于未来发展的正确选择。

2013-06-26

卡车市场救援服务困难重重

导读:卡车经销商也从最初的坐等市场复苏转向谋求新出路,市场不好,服务先行,在市场萧条的环境下,服务究竟能否救市?

2013-06-26

凯迪拉克妥协中国产只是开始

导读:今年1-5月,凯迪拉克品牌1.5万辆的累积销量,已经创下了凯迪拉克进入中国市场以来的同期销量记录。现实与艾克森的期望值相去甚远。

2013-06-26

北汽借绅宝重返欧洲

导读:中国民营汽车企业一直走在前面,排名前五的出口企业分别为奇瑞、吉利、长城、上汽和力帆。国有企业对海外市场的反应显得保守和迟缓。

2013-06-26

召回频增凸显质量管控失衡难题

导读:今年以来,上汽通用五菱、大众汽车、江淮汽车等先后进行了召回,其中召回频率相对较高的仍是斯巴鲁汽车,在过去的一年内,斯巴鲁汽车在中国已经进行了三次召回。

2013-06-22

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