贾鸣镝：朗逸塑造最成功A级品牌

2012-08-28

魏英杰：像治酒驾一样抓长途客运安全

2012-08-27

张毅：汽车自主品牌打价格战就是自杀

2012-08-27

何立军：汽车销售应引入体验式营销方法

2012-08-27

张毅：“金九银十”能否提振国内车市？

2012-08-27

丁涛：合资企业利用合资自主推行低价车或成趋势

2012-08-27

专访东风日产执行副总经理任勇

2012-08-27

三菱澳大利亚CEO：三菱汽车定价偏高

2012-08-27

罗磊：车价开始回升 车市库存系数下降

[导读]车市竞争日趋白热化，如何看待市场中的高库存以及价格战？腾讯汽车连线了中国汽车流通协会副秘书长罗磊，他认为高库存现象有所缓和，价格大幅度缩水会对品牌产生不利影响。

2012-08-24

麦尔斯：奔驰车价已逐步稳定 渐回稳

2012-08-24

Christopher Lee：未来汽车展厅趋向开放式

2012-08-24

北京现代李峰：将发布中国独有的新中级车型

[导读]8月23号，北京现代朗动上市，价格区间覆盖10.58万—14.98万元。腾讯汽车在发布会上专访了北京现代常务副总经理李峰，他透露，北京现代将计划发布中国独有的新中级车型。

2012-08-24

专访：付强恢复沃尔沃真面目

2012-08-23

阿什温·科泰:限购不影响中国市场地位

2012-08-23

王兰：助奥达科技术领先 领跑汽车紧固件市场

2012-08-23

李建华：江淮副总产品设计决定和悦品质

2012-08-22

自主品牌轿车市场份额创新低

2012-08-21

沃尔沃沈晖：不打价格战 新能源技术共享

2012-08-20

叶永明：体验雪佛兰中高级车

2012-08-20

黄建国：东创建国我不怕这个市场更差

2012-08-20

张毅：汽车库存到底高不高？

2012-08-18