【导读】笔者支持集群化的汽车发展模式，但是针对遍地开花上马汽车产业，暗藏危机，需要各方依据实际情况给予重视，如果能从产能优化进行整体规划，同时立足建立更加健康的汽车城市发展模式，这些对于这些努力来讲才
【编者按】以下中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠在2013中国国际商用车展的同期活动——“2013中国（随州）专用汽车产业发展国际论坛”上的发言。
【导读】最近，东风收购PSA部分股权再次成为媒体上的热点，其实从年初这事就一直没有退出媒体视线。对媒体的反复炒作，当事双方长期没有公开回应，似乎是采取“默认”的态度，实话实说，对这件事我不看好。
【导读】2012年，比亚迪共销售了1690辆纯电动车E6，580辆电动大巴K9以及1201辆混合动力F3DM。但只有少数几个国内城市有比亚迪纯电动车的身影。
【导读】在中国，汽车产业完全由政府主导，因此产业政策作用似乎被神化，所以在面临困难的时候，企业只是寄希望于政府出台扶持政策。几乎所有的汽车产业研究论文都非常推崇日本和韩国的汽车产业政策，认为日本和韩国
【导读】2013年10月中旬，中国长安内部传出消息，兵装集团副总经理、党组副书记、中国长安董事长徐留平升任兵装集团总经理，兵装集团董事长、党组书记唐登杰不再兼任集团总经理，现任兵装集团副总经理、党组成员邓智
【导读】姚蔚还指出，9月重卡市场6.2万辆的销量（比去年同期的4.28万辆大幅增长44.8%），除了今年经济温和复苏、库存大量减少以及经销商囤积国三车型等因素外，“营改增”也是非常重要的影响因素之一。
【导读】上周，记者从多渠道获悉，由于现任东风雪铁龙总经理潘家年因个人身体原因需休养，东风雪铁龙销售部部长王涛已获得神龙授权，履行总经理职务。潘家年未来将调往神龙总部。
【导读】据我所知，近几年来，董扬先生的老上司，中国机械工业联合会执行副会长张小虞，就曾多次在不同场合公开宣称：“我赞成合资企业股比放开，我们已具备了股比放开的条件”。他认为股比放开更有利于竞争。我担保
【导读】中国已经是斯柯达全球第二大市场，占到总销量的25%。中国的大环境很好，但是我仍然对斯柯达在中国的表现不尽满意。当初我把斯柯达引进上海大众生产，但是后续发展并非我当初的想象。在上海大众，大众品牌非常
【导读】上个月，我国出台了新能源推广补贴政策，政府从政策上指导、引导我国节能与新能源汽车产业的发展。中国新能源汽车产业化能力如何提升？纯电动汽车整车技术如何得到全面全新？本期名家评论邀请到中国汽车工程
【导读】作为国内最年轻的汽车合资企业之一，长安标致雪铁龙(长安PSA)在成立还不到两年就迎来了工厂竣工和首款国产车的下线上市。如今，长安PSA带着DS系列产品开始在华发力，总裁博杰思透露今后长安PSA不仅会导入两款
【导读】范安德，2005年任大众中国CEO，那时大众在中国市场跌到谷底，他以一个所向披靡的硬汉形象，和上汽一汽两个伙伴同心协力，通过动力总成战略、2018战略、南方战略，带领大众在中国的业绩冲向顶峰，并且为大众今
【导读】近日业内消息称，兵装集团副总经理、中国长安、长安汽车董事长徐留平职位再获提升，将出任兵装集团总经理，并卸任在中国长安的职务。兵装集团董事长、党组书记唐登杰不再兼任集团总经理。兵装集团副总经理邓
【导读】科技部部长万钢近日在视察长安汽车时表示，汽车排量向更小发展是趋势，小排量车可将1.5L作为标配，而不是1.6L。他还指出“混合动力汽车是较容易实现市场化”，应该加速普及。 1.5L成为新“黄金排量”
【导读】与国外成熟的汽车工业相比，我国汽车工业起步相对较晚，对于车内空气质量的控制标准也处尚处于摸索阶段。宋广生指出，目前国际上尚没有车内有害物质标准作为参考，而中国已经于2012年3月针对车内空气质量出台
【导读】在汽车行业，就是穷尽一生的努力都不够。中国是全球最大的汽车市场，但是少有我们自己的品牌，作为一个汽车从业人员，一年、两年学习别人可以，但多年帮工，当环境都在改变你还在帮工，心态上就会出问题。”
【导读】观致3在今年3月的日内瓦车展上全球首发后，立刻引发观致热潮， 跨国公司和全球媒体都将目光聚焦观致，甚至有“墙里开花墙外香”的说法。观致汽车有限公司副董事长石清仁在接受记者采访时表示，观致采用的是产
【导读】做为商用车汽车的代表，陕西汽车集团党委副书记总经理袁宏明在大会上做了主题发言，对于现在中国商用车所处的市场情况，他呼吁大家不要再做简单的价格竞争，应该要真正提升研发能力。
【导读】国汽车工业协会汽车零部件再制造分会秘书长谢建军日前透露，2012年，我国汽车零部件再制造产业产值已达80亿元，与2005年的不足0.5亿元相比，增长了近160倍。
