近日，国外媒体曝光了一组Enzo继任者的路试谍照。预计全新换代Enzo车型上市后的竞争对手将锁定保时捷918  Spyder以及即将上市的换代迈凯轮F1。其中新一代Enzo车型惹人注目的碳纤维车身、底盘以及一款新的中置V12发动机将会是最大的亮点。
  

    有消息称，新一代法拉利Enzo将在今年秋季的某个高端活动中进行小范围展示，然后将在明年三月开幕的日内瓦国际车展全球首发。对于新车车名的传言也颇有意思，据说将按照法拉利对顶级超跑的命名惯例称为F70，正如之前的F40和F50，当然“F60”Enzo是个特例。

新一代法拉利Enzo测试谍照

    谍照中的测试车出于伪装的目的对车辆后半部进行了重度伪装，不过一些明显的迹象显示出这是一款法拉利车型，例如其458风格的前脸和FF的合金轮毂。此外款Enzo车型拥有了一个平直的前鼻以及效仿458车身比例的隆起的腰部。当然新车最大的不同是，测试车型比458宽了很多。我们也可以看到新Enzo拥有了短的悬垂以及更加运动的车身比例。

    此外，该车还装备了一个尾翼，不同于前一代Enzo没有尾翼的车身设计。而新Enzo车尾两侧各装备了两个巨大的排气管，也令人十分激动。相信新Enzo的车身在空气动力学方面的表现也将获得提升，在保证高速下压力的同时，将尽力减小风阻控制油耗和排放。

    动力方面，虽然缩小发动机排量是目前汽车生产商们的趋势，但是法拉利已经明确表示，打算为其旗舰车型继续采用V12发动机。预计新车将搭载最大功率789马力的6.2L V12发动机，同时配搭一套源自法拉利F1赛车技术的KERS动能回收系统，其还能额外提供117马力的功率，驾车者只需按下方向盘上的一个按钮就可提升动力。最终整套混合动力系统的峰值马力输出高达920马力。预计新车的0-100km/h加速时间将少于2.5秒，最高时速可以达到408km/h。传动方面，新Enzo将采用一款双离合器变速箱。