| 油价重回“6”时代6.96元 93号汽油降3毛4 |
| 2012年07月11日 10:02 来源：大河车网
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7月11日凌晨零时起，我国成品油价格再次下调，继5月10日、6月9日油价下调之后，今年国内油价罕见“三连跌”。此次调价，国家发改委将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元，这一幅度和此前多家机构预测数值基本一致。在济南市场上，93号汽油的零售价格从7.3元/升调整为6.96元/升，每升降了0.34元。济南的成品油市场正式回归“6”时代。
油价“三连跌”·对比 110天，油价降了1元多
今年3月20日，同样是93号汽油，在济南的零售价格曾攀高到每升7.99元，没想到仅过了110天，93号汽油每升零售价就跌去了1元多。济南市场上其他标号的成品油价格也分别下调，其中，90号汽油从6.78元/升降到了6.47元/升，每升降了0.31元；97号汽油从7.83元/升降到了7.47元/升，每升降了0.36元；0号柴油从7.13元/升降到了6.79元/升，每升降了0.34元。
此次调价，国家发改委将汽油价格每吨降低420元，柴油每吨降低400元，平均到全国折合90号汽油每升下调了0.31元，0号柴油每升下调了0.34元。此次成品油价格下调后，除北京、上海、广东以及南京汽油价格仍维持在7元以上，国内大部分地区的汽油零售价格将回到“6元”时代。
油价“三连跌”·调查 私家车主感受明显
成品油价格下调，消费者感受很明显。私家车主陈明胜坦言，自从得知11日要下调油价之后，他最近都不多加油，前天加了100元的油，觉得能用到油降价就行了。他表示相比3月20日93号汽油每升7.99元的高油价时代，现在每升6.96元真是便宜不少，他的车每百公里油耗8升，每周跑300公里是常事，现在相当于每周省下25元钱，一个月差不多能省100元油钱。“油价下调之后，不少车主感觉到油便宜了，相对来说更愿开车了。”长期经营成品油生意的张兆东表示，“因此，油价下调之后，将会刺激成品油的消费。”在此次调价之前，张兆东曾认为，93号汽油也许会降到每升6.8元，现在降到6.96元，并没达到他的预期，但这并不妨碍他的正常经营，“油价无论涨还是跌，加油站都要正常做下去。”
油价“三连跌”·影响用油企业有喜有忧
油价下调之后，受益最大的是交通、汽车、航空、石化四大耗油最高的行业。对于物流行业来说，价格下调也将直接降低运输成本。长年跑济南—广州线的物流企业经理肖作虎告诉记者，前段时间高油价时，燃油成本太高，很多物流企业都撑不下去了；这次柴油价格每升下降了3毛多，跑一趟广州，他的货车单程差不多能降低500元的成本，这能缓解不小的压力。
用油企业明显减负，可炼油企业却愁眉不展。对于炼油企业而言，市场需求依然疲弱，国内油价“三连跌”，能否以价换量还是未知数。目前我国部分炼厂所用的原油很多是在2、3月份原油高位时采购的，采购成本在每桶120美元以上，而国内油价连续下跌，炼厂陷入亏损。
“现在不少炼厂炼油亏本，产品降价了却卖不动。”蓝星石油济南长城炼油厂销售部副部长赵迎一感慨。河南中太石化有限责任公司供应部部长冯念江告诉记者，目前国内油品需求尚未好转，很多石油企业销售任务难以完成，“三连跌”之后市场上不少加油站仍可能继续降价促销。
油价“三连跌”·前瞻 “四连跌”可能性不大
对于国际油价会不会出现“四连跌”？价格司有关负责人表示无法给予确切答案。“我们担心（下个月）会上涨。”受挪威石油工人罢工影响，国际油价9日上涨。挪威是全球第八大石油生产国。到目前为止，此次石油工人罢工已经导致石油生产减少13％，并影响到石油输送。对石油供应的担忧推动国际油价上涨。
到当天收盘时，纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格上涨1．54美元，收于每桶85．99美元，涨幅为1．82％。8月交货的北海布伦特原油期货价格上涨2．13美元，收于每桶100．32美元，涨幅为2．17％，“随着国家一批重大项目的开工建设，中国经济增速止跌反弹会利好国内成品油市场，预计8月份成品油市场或难现‘四连跌’。”
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