广州二手车带牌销售每台普涨2万-5万，记者发现未必所有二手车都能过户。“二手车有牌有指标不愁卖。”“价格天天不同，过段时间可能再贵些。”“车商预计拍卖牌号价格为4万，所以按原车价加拍卖价来报价。”

    二手车售价堪比新车

    在广州大道南宝利捷旧车市场，人气明显比上周旺，不少人驾着小车来看二手车，二手车商看到市场复苏苗头，纷纷抬价。102档的2007年版福克斯开价超过11万元，销售员坦言“之前开价9万元左右”，上周广州公布限牌细则，允许二手车带牌过户，政策一出立涨2万元，销售员解释称“二手车有牌有指标不愁卖”。2010年款240G凯美瑞更高达19 .8万元，让在场顾客咋舌。该市场一个经纪档的阁瑞斯标价牌还写着“5万3”，当顾客黎先生致电车主，却得到“7万5”的报价。

    广骏二手车市场同样上演涨价戏码。奥德赛2007年款要价18.8万元，奥德赛2005年款也超过10万元，但新车也不过24万元左右，档主还提醒顾客，“价格天天不同，过段时间可能再贵些”。

    宝利捷档主阿桀直言：“车商预计拍卖牌号价格为4万元，所以按原车价加拍卖价来报价。”南都记者走访多个二手车市场后发现，急于出货或担心政策变动的车商定价涨幅在2万-3万元，但存货不多的车商则狠涨大排量车价格，如奥迪直接涨价5万元。

    二手车过户政策仍未明朗

    阿桀昨日和顾客起了争执。前两天他做成一笔生意，一位新广州人不符合新车摇号资格，就来预订一台二手车，下了2万元订金，约好昨天提车。昨天阿桀却游说顾客解约，并承诺全数退还订金。但车主死活不肯，“你们不就是嫌卖得便宜，想我退订后再涨价嘛！”但阿桀苦心解释，原来目前备案结果还没全部公布，并非所有7月1日前的二手车都能通过备案，即使通过了备案，二手车过户政策也要下月才出台，“不知道能不能过户，我怎敢卖给你呢？”他还提醒，车主不要急于本月出手，炒高价格之余自己权益也没保障。记者了解到，阿桀说的“隐患”确实存在，宝利捷市场已有数千台二手车备案不通过而被退回。广骏车场一名档主也直言：“最好等过户政策出台后再买车”。

    尽快开通备案查询服务

    杨先生昨日到二手车市场，不单被水涨船高的价格吓到，还为过户而忧虑。按照政策，7月1日前的二手车可办理备案登记，可销售到明年3月31日，“但档主不让看备案资料，双方谈妥价格后下定金，他们才出具车辆资料。”他发现，车主不容易辨别哪台车已通过政府备案。

    针对二手车交易隐患，广州汽车行业协会会员何先生昨日提醒消费者，消费者最好在政策明朗后才选购二手车，并到正规的、具有营业执照的车行购买。工商、交委等部门应尽快向通过备案的车辆发放证明文件，并将车辆资料在网上公布，供消费者查询。消费者购车前，先上网查询资料，购车时向车商索要证明，以保障自身权益。

    买家交了定金 卖家拒绝售车

    兴冲冲在二手车市场里看好了车，还向中间商交了5000元定金，但昨日市民张先生发现，车不见了，原是卖家收回了车。8月2日，听说购买二手车有望直接获得车牌过户，市民张先生来到广州市海珠区广骏二手车市场，欲购买一辆二手车。经过一番挑选，张先生在一家汽车贸易公司的档口里，相中了一辆越野车。经过一翻试车，张先生夫妇都对此车满意，他便与一个名叫阿军（化名）的男子签订了一份转让合同，并交给了阿军5000元定金。

昨日，张先生再来到这个档口，却发现他相中的越野车不见了，阿军也不在该公司内。该公司负责人表示，阿军并不是该公司员工。张先生当即报了警，但随后阿军赶到了，他称，自己是个体中介商，只是把车临时停在该公司档口里。之前，阿军也是以个人身份与张先生签了合同，合同上并无公司公章。“这确实是我个人违约，愿意赔偿张先生的损失。”阿军告诉记者，因为旧车车牌还能留给车主的新车，所以车主反悔了，不再出售该车，并非他主动违约。阿军称，愿退回定金，再补偿张先生一笔钱。