雷诺正在寻求将其法国国内工厂员工的工作时间延长6.5%，希望借此实现每年6,500万欧元（约合8,500万美元）的成本节约。雷诺一名女发言人日前在一次电话采访中表示，雷诺希望在其所有法国工厂中实行每周35小时工作制，为了实现这一目标，该车企将于本月15日同法国工会进行会谈。

    同其它欧洲车企一样，雷诺目前在欧洲也面临着产能过剩的问题，欧洲车市的萎靡不振预计还将在今年持续下去，业内人士去年11月表示，欧洲整体车市预计到2018年才会出现复苏。

   雷诺COO卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）曾于去年9月28日表示，雷诺计划在“未来几个月内”同法国工会就提高工厂竞争力达成共识，并列举了西班牙帕伦西亚工厂以及日产汽车运营的英国桑德兰工厂作为模仿的榜样。雷诺日前还就欧洲车市未来的表现作出预测，表示这一市场今年将面临3%至5%的同比下跌。