每款车在出厂时都有它自己的一个标准油耗数据，这个是厂商经过测试而得的。尽管每款车的数据都十分“合理”，而消费者听起来也不会有过高的油耗，但实际使用时总是会有出入。因此广大网友还是应该掌握一些，测算实际油耗的方法，看一看出厂的标准和实际情况差距有多大。

参考理论油耗估算

百公里油耗=理论油耗+（2~2.5)

这个方法虽然只是估算，但也不是没有实例可证的。既然是估算，肯定会有误差，但如果你是一位新手，或没有足够的时间来计算准确的油耗，可以用这个方法来暂时预估一下，还是会有一些借鉴意义。

计程器归零，油箱加满

首先，到加油站将油箱加满，然后将计程器归零，在平时开的路面行驶100多公里，其实就上下班开就可以了。此后在同一个加油站加油，不一定要全部开完，仍然加满，记录下加了多少升的油，记为A，再看一下计程器上的公里数，记为B。此时按照如下公式计算：

百公里实际油耗=A/B×100

举个例子：

行驶里程（km）150

耗油量（L）14

百公里油耗（L/100km）9.3

如果不是出租车，很少私家车会用到计程器，不过这种方法依然能尝试。先将油箱加满，再观察一下里程表所显示的公里数，记为A。然后正常行驶一段路程，到加油站将油箱加满，并记下该公里数为B，加注的油量为C，

按照以下公式计算：

百公里实际油耗=C/(B-A)×100

举个例子：

开始里程表数（km）150

结束里程表数（km）300

油耗量（L）16

百公里油耗（L/100km）10.6

在两数相除时，千万不要将顺序搞错，否则油耗值可会相差很多。

根据油钱算油耗

在油表指示在E线时，计程器归零，加价值为A元的油，按照现在93#油价为6.05元/升，也就是说车子加注的油为（A/6.05）L，当车辆再次行驶至E线时，记录行驶里程为B。并按照以下公式计算：

百公里油耗=（A/6.05）/B×100

举个例子：

加油金额（元）100

单价（元/升）6.05

行驶里程（km）200

百公里油耗（L/100km）8.2

对于冬夏两季油耗会有些许不同，冬季气温较低汽车的冷启动所需的时间较长，因此也会增加相应的油耗。如今气温慢慢回升，汽车启动较为容易也就直接反映在油耗上了，广大车主网友们还是要根据实际情况来判断自己的爱车是否消耗过高。