2013年6月份，我国汽车生产167.42万辆，环比下降5.97%，同比增长9.33%；销售175.41万辆，环 比下降0.42%，同比增长11.19%。其中：乘用车生产136.26万辆，环比下降4.02%，同比增长8.24%；销售140.35万辆，环比增长 0.47%，同比增长9.29%。商用车生产31.16万辆，环比下降13.64%，同比增长14.36%；销售35.06万辆，环比下降3.85%，同 比增长19.53%。

    上半年，汽车产销1075.17万辆和1078.22万辆，同比增长12.83%和12.34%，增幅高于上年同期8.75个百分点和9.41个百分点。 其中乘用车产销866.45万辆和866.51万辆，同比增长14.02%和13.81%，增幅高于上年同期6.15个百分点和6.73个百分点；商用车 产销208.72万辆和211.71万辆，同比增长8.15%和6.68%，上年同期为负增长。

    乘用车产销情况：6月，在乘用车主要品种中，与上月相比， 运动型多用途乘用车（SUV）产销略增，基本型乘用车（轿车）销量小幅增长，其它品种产销有所下降；与上年同期相比，交叉型乘用车产销降幅较明显，其它品 种保持稳定增长。6月，基本型乘用车（轿车）产销92.26万辆和94.72万辆，产量环比下降3.48%，销量增长0.72%，同比增长7.84%和 6.90%；多功能乘用车（MPV）产销8.40万辆和8.44万辆，环比下降3.42%和0.23%，同比增长均为1.0倍；运动型多用途乘用车 （SUV）产销23.25万辆和24.05万辆，环比增长0.06%和5.50%，同比增长33.85%和33.79%；交叉型乘用车产销12.35万辆 和13.14万辆，环比下降14.58%和8.68%，同比下降34.30%和25.60%。

    6月汽车销售175.41万辆 同比增长11.19%

    上半年，在乘用车主要品种中，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）增幅均高于上年同期；此外，受公告调整影响，多功能乘用车（MPV）增势 较为明显，交叉型乘用车有所下降。上半年，基本型乘用车（轿车）产销583.39万辆和584.13万辆，同比增长11.81%和11.69%，增幅高于 上年同期5.79个百分点和6.15个百分点；运动型多用途乘用车（SUV）产销134.52万辆和132.98万辆，同比增长41.64%和 41.56%，增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点；多功能乘用车（MPV）产销57.29万辆和56.75万辆，同比增长均为1.3 倍；交叉型乘用车产销91.25万辆和92.65万辆，同比下降23.01%和22.49%。

    上半年小排量乘用车销售比重有所提高。1.6升及以下乘用车占乘用车比重为68.5%，比上年同期提高1.3个百分点；1.6升及以下轿车销量占轿车总量比重为73.1%，比上年同期提高2.8个百分点。

     商用车产销情况：6 月，与上月相比，在商用车主要品种中，客车产销均呈一定增长，半挂牵引车和货车非完整车辆销量各有增长，产量有所下降，其它品种产销呈不同程度下降；与上 年同期相比，客车非完整车辆产量微降，其它品种产销继续保持增长。6月，客车产销4.45万辆和4.53万辆，环比增长9.86%和8.41%，同比增长 22.43%和18.78%；货车产销19.81万辆和22.01万辆，环比下降17.56%和8.92%，同比增长6.32%和12.82%；半挂牵引 车产销2.10万辆和2.46万辆，产量环比下降3.06%，销量增长15.32%，同比增长93.87%和78.38%；客车非完整车辆产销0.74万 辆和0.76万辆，环比下降11.82%和10.08%，产量同比下降1.89%，销量增长0.20%；货车非完整车辆产销4.06万辆和5.30万辆， 产量环比下降18.70%，销量增长3.10%，同比增长29.11%和36.91%。

     6月汽车销售175.41万辆 同比增长11.19%

    上半年，在五大类商用车品种中，客车产销增幅明显高于上年同期，其它品种产销均结束上年下降趋势。上半年，客车产销22.73万辆和22.72万辆，同比增 长14.82%和14.88%，增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点；货车产销143.75万辆和146.06万辆，同比增长 6.96%和5.48%；半挂牵引车产销12.32万辆和12.22万辆，同比增长17.75%和13.35%；客车非完整车辆产销4万辆和4.03万 辆，同比增长5.03%和1.77%；货车非完整车辆产销25.92万辆和26.68万辆，同比增长5.70%和4.76%。

    自主品牌乘用车：上半年，中国品牌乘用车销售356.67 万辆，同比增长13.2%，占乘用车销售总量的41.2%，占有率比上年同期下降0.2个百分点。上半年分月情况看，有四个月占有率低于上年同期。数据表 明，中国品牌乘用车市场份额降幅与上年相比有所收窄，但形势依然严峻，综合竞争力虽有很大提升，但仍与外资品牌有一定的差距。

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    6月汽车销售175.41万辆 同比增长11.19%

    自主品牌市场份额情况

    上半年，中国品牌轿车销售161.53万辆，同比增长13.5%，占轿车销售总量的27.7%，占有率比上年同期提高0.4个百分点。

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    各系别市场份额

    各品牌乘用车情况：

上半年，德系、日系、美系、韩系和法系品牌乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、79.13万辆和27.69万辆，分别占乘用车销售总量的19.4%、14.8%、12.1%、9.1%和3.2%。

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    累积份额

    其中德系和韩系比上年同期分别提高1.5和1.3个百分点；日系市场占有率虽比上年同期下降4.2个百分点，但与上年9月后的情况相比，已有很大改观，且上半年市场占有率总体呈现逐月提高的发展态势。

    上半年，德系、日系、美系、韩系和法系品牌轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆，占轿车销售总量的25.1%、16.8%、15.7%、10.2%和4.3%。

    汽车出口量：低于上年同期水平。据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，上半年汽车出口48.68万辆，比上年同期下降0.6%。其中乘用车出口29.43万辆，比上年同期增长2.3%；商用车出口19.25万辆，比上年同期下降4.8%。

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    汽车出口

    出口量下降前五位国家分别为伊拉克、委内瑞拉、伊朗、越南和土耳其。国际市场的低迷对我国汽车出口影响较大，另外人民币的升值也对汽车出口造成一定的负面影响。

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   6月车企销量

    市场集中度：有所提升。上半年，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为951.39万辆，比上年同期增长13.4%；高于全行业增速1.1个百分点。占汽车销售总量的88.2%，比上年同期提高0.8个百分点。