在经历不怎么“体面”的1、2月份，中国车市终于迎来回暖的3月份。最新数据显示，2012年3月，国内汽车生产量达188.06万辆，同比增长3.38%；销售183.86万辆，环比增长17.33%，同比增长1.02%。不过，一季度产销量不容乐观，同比下降1.83%和3.40%，分别为478.43万辆和479.27万辆。其中，乘用车产销377.12万辆和377.37万辆，产量同比增长1.10%，销量下降1.25%；商用车产销101.31万辆和101.90万辆，同比下降11.40%和10.60%。

    车企方面，不管3月单月销量，还是一季度累积销量，上海通用、一汽大众、上海大众及东风日产牢牢占据前四的位置，北京现代排名第五，一汽丰田排名第六。自主品牌方面，奇瑞3月份以小幅优势反超吉利。

    3月份，表现最抢眼的依旧是欧系车和美系车，车型销量排行榜靠前的位置均被其旗下车型占据，如凯越、朗逸、科鲁兹等。上海大众和上海通用3月销量增速均超过10%，远高于行业平均增速。

    分析人士认为，3月份产销量形势好于此前预期，库存仍处于正常水平，经销商对于价格战没有过分担忧。