【导读】李稻葵指出，从内、外环境看，中国经济未来3~5年将面临艰苦的调整期。“经济发展有必要保持适当增速，未来10年可能实现年均7%的增长，”李稻葵说。他认为，在房地产和出口量大增长动力难以为继的情况下，要达
【导读】几天前，上海汽车荣威E50纯电动车上市。上市活动现场，很多媒体人惊呼，之前，在国内提到新能源车大家总是想到比亚迪、奇瑞甚至众泰，没想到上海汽车不显山、不露水却一下拿出这么成熟的产品。
【导读】今年10月份，日产聆风电动车的单月销量较去年同期增长了86%至1,579辆，而该车型前10个月的销量仅为6,791辆，与去年同期相比降低16%。被问及日产今年能否实现销售2万辆聆风电动车时， 戈恩没有作出评论。
【导读】数据显示，今年8月东风日产全系销量为6.5万辆，而9月份的销量则不到5万辆，市场排名从第四下滑至第九，勉强保住了前十的位置。加上上半年45万辆的销量，东风日产前三季度完成不到目标销量的六成。10月，东风
【导读】E50搞了4年多时间，获得了多项专利，路试几百万公里，碰撞了60辆车，花了几十亿，终于完成了向政府立下的“军令状”，车辆正式上市，23.49万元的价格也不错，按上汽的计算，综合政府补贴、油和电的差价、维修
【导读】由于经济增速放缓，油价不断升高，中国车市今年面临压力。近两个月来，中日政治争端使得日系车销量大幅下滑。徐和谊预测明年乘用车销量增幅为10%，低于中汽协对今年乘用车销量的增幅预期。
【导读】 胡波告诉记者，大众汽车做产销计划是一个滚动的计划，其实在年中就已经开始做明年的规划，并不是现在才开始。因此不存在看到目前欧洲市场卖不动了，就把货清到中国这样简单的做法。“中国也不是一块海绵，只
【导读】专家还将这一现象与国外进行比较。结果发现，中国行人算是“忍者”一族。比如德国行人的忍耐时间限度是60秒，而英国行人忍耐限度更低至45秒。调查发现，国内一些城市闹市区路口红灯时长超过100秒，有的更长达
【导读】汽车业内专家苏晖认为，对于进口品牌而言，由于跨国车企调高了对中国市场的销量目标，供应量大幅增加，导致终端库存压力凸显。“降价清库存也就成为今年以来进口车市场的主旋律。”苏晖说。
【导读】目前，比亚迪E6纯电动出租车已在西安、深圳等地投入使用，累计行驶里程已达2500万公里。尽管我国出租车辆保有量约为120万辆，公交大客车保有量约50万辆，电动车具有广阔市场空间，但由于购车成本高，补贴标准
【导读】据介绍，近年来，宝马以前瞻视角大力推动渠道下沉，率先进入众多二三线甚至四线城市，成为最先进入当地的豪华汽车品牌——这正是宝马在中国18年来稳健发展的缩影
【导读】尽管日本汽车制造商纷纷扩大东南亚国家产能这一趋势意味着日本企业开始减轻对中国市场的依赖度，从而降低因中日关系恶化带来的风险。但多数日系品牌仍认为，日系汽车企业想要脱离中国市场是不现实的。
【导读】 何墨池告诉记者，通过计算卡车的吨公里后发现，800万吨公里以下货源的运输企业并不适合用斯堪尼亚，因为固定成本高，难以通过连续、高效的运转来收回成本并挣取额外的利润。只有那些拥有稳定的货源、关注车
【导读】从近几年的召回案例看，合资品牌的召回数量要远高于自主品牌，这不是说自主品牌车型质量过硬，而是自主品牌不愿意实施召回。曾有自主品牌负责人称，召回既有损品牌形象，也会增加企业开支
【导读】在本届年会上，吉利集团董事长李书福与大家共同分享了全球型企业文化建设这样一个话题，李书福认为研究和推动全球型企业文化的形成与发展对于中国及全球经济的可持续发展，对于世界的和平和全人类幸福事业的
【导读】11月6日，广汽集团与奇瑞汽车签订战略联盟的现场发布会上，广汽集团董事长张房有与奇瑞汽车董事长尹同跃均表示，双方建立战略合作伙伴关系有利于有效整合资源优势，提升企业核心竞争力。
【导读】福特10月底宣布将于明年关闭两家英国工厂，并将于2014年关闭比利时亨克工厂，届时福特在欧洲削减的员工总数将达到约6,000人。
【导读】在中国这样一个全球大国、最大的汽车市场上，如果没有一个非常大的、且能在全球进行竞争的汽车公司，那将是难以想象的。我认为，在未来的十年，全球五家至六家汽车巨头当中肯定有一个是中国的。这仅仅是时间
【导读】11月1日，福特汽车对全球公布了新核心团队人员名单，其中韩瑞麒升至福特汽车全球执行副总裁、美洲地区总裁。韩瑞麒称，未来福特汽车集团超过六成的增长将来自于亚太和非洲地区。
